Jornal do Autódromo - Álbum 7: setembro 2011

quarta-feira, 28 de setembro de 2011

2º Trilha Rio Interação explorará as belezas de Búzios

Com paisagens de "cair o queixo", a península de 8 quilômetros será o território para um evento que reunirá família e amigos em uma divertida e contagiante gincana

28 de setembro de 2011 - São 23 praias e inúmeras montanhas que compõe a beleza incomparável da cidade de Armação dos Búzios, ou simplesmente, Búzios, RJ. Um recanto abençoado pela mãe natureza, que nos dias 28 a 30 de outubro, receberá o 2º Trilha Rio Interação.

E esta será a união perfeita: um lugar paradisíaco para a realização de uma competição super amistosa, que tem como principal objetivo confraternizar famílias e amigos. "Estamos preparando o evento, e a cada vez que vamos à Búzios ficamos impressionados com a beleza da região. Essa será a prova mais bonita e interessante que a Trilha Rio já organizou. Exploraremos toda a península e nossos participantes vão adorar", declarou com muita empolgação, o diretor geral do Trilha Rio Interação, Marcello Braz, mais conhecido como Chumbinho.

Os participantes terão um dia bastante movimentado, dividido em duas partes: no período da manhã, haverá uma gincana Adventure, com tarefas voltadas à cultura, conhecimentos gerais, inteligência e aventura. Os competidores precisarão estar bem entrosados e elaborar excelentes estratégias para a conclusão de todas as atividades.

Passada as primeiras horas do dia e tarefas cumpridas, um delicioso almoço será oferecido pela organização do evento. Pausa para repor as energias e seguir para segunda parte: rali de regularidade e desafios off-road. "O percurso será pequeno, mas levará a emoção suficiente ao pessoal, principalmente no final do circuito, onde uma área com uma série de obstáculos fora de estrada estará a espera de todos", contou Cristiano Serpa, responsável pela modalidade off-road.

Uma grande festa de premiação encerrará o 2º Trilha Rio Interação. "Todas as pessoas que buscam viver um final de semana agradável com a família, em clima de disputa, está convocado para nosso evento. Basta ter um Troller ou ser convidado por um cliente Troller",salientou Braz.

Para mais informações acesse www.trilhariotroller.com.br.

Trilha Rio Interação é um evento patrocinado pela Concessionária Troller Trilha Rio

Informações à imprensa: Liberdade de Ideias (11) 2376-3776
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Organizadores do Rally Dakar demoram três dias para elaborar a quinta etapa

Equipe Petrobras Lubrax confirma dificuldade em passar pelas dunas de Fiambalá

O Rally Dakar é conhecido por ser o desafio off road mais duro do planeta, inclusive na hora da elaboração da planilha do percurso. O road book, como também é conhecido, está em fase de preparação. Durante quase todo o mês de setembro o diretor da prova, David Castera, embrenhou-se pelas trilhas que farão parte do roteiro Mar Del Plata/Lima e que terá cerca de nove mil quilômetros.

O destaque, novamente, ficou na conferência da quinta etapa, na região de Fiambalá, Argentina. Foram necessários três dias para a finalização do trajeto. Um dos três carros que participaram do reconhecimento do percurso, o de Jean-Pierre Fontenay, bicampeão do rali e que hoje completa a equipe responsável pelo levantamento das planilhas, foi um dos que precisou de reparo mecânico para continuar.

A Equipe Petrobras Lubrax, conhecida pelas participações e conquistas em 24 edições consecutivas do Dakar, confirma o alto grau de dificuldade ao passar pelas dunas de Fiambalá. "Posso dizer que nos três anos que passamos por elas a junção de areia fofa com o forte calor já é um enorme desafio. Em janeiro de 2010, por exemplo, foi a etapa que mais tirou brasileiros da prova. Sem dúvida, já dá para ficar ansioso para conhecer o trajeto só de acompanhar esses comentários dos organizadores", contou André Azevedo, piloto do caminhão da equipe brasileira.

Irmão de André e companheiro de equipe, o piloto Jean Azevedo também comentou sobre os perigos da etapa entre as cidades argentinas de Chilecito e Fiambalá. "Com certeza a próxima edição do Dakar será tão exigente quanto foi anteriormente. A etapa de Fiambalá costuma ser curta, mas também bem dura e neste ano ela será realizada no início da competição", explicou.

Já no Deserto do Atacama, no Chile, mais surpresas para a expedição organizadora. Eles enfrentaram grandes oscilações térmicas – de 35 a 3 graus no mesmo dia -, e tiveram a oportunidade de acompanhar as fortes chuvas que caíram na região após uma seca centenária. Com isso, puderam fotografar um deserto verde e coberto de flores, visto até hoje por poucos.

O Rally Dakar 2012 acontecerá entre os dias 1 e 15 de janeiro, passando por três países da América do Sul: Argentina, Chile e Peru. Serão 14 etapas durante cerca de nove mil quilômetros de percurso.

Sobre a Equipe Petrobras Lubrax

Pioneira no esporte, a Equipe Petrobras Lubrax ficou conhecida por ter sido a primeira a ter participado do Rally Dakar, em 1988. Com o passar dos anos ela manteve a sua evolução e hoje é a única equipe do mundo a competir o Dakar em três categorias simultaneamente: moto, carro e caminhão. Também possui o maior número de vitórias no Rally dos Sertões: dez no total. Atualmente, a Equipe Petrobras Lubrax compete nas principais provas nacionais e internacionais, conquistando sempre resultados de excelência e representando com seriedade e dedicação o seu país.

A Equipe Petrobras Lubrax tem patrocínio da Petrobras, Petrobras Distribuidora, CCR NovaDutra, Prefeitura Municipal de São José dos Campos, Mercedes-Benz Caminhões e apoio da Renov, BorgWarner, Mahle, Capacetes Bieffe, Sparco América Latina, Fazenda Real, Eye to Eye, SCHIO, Pro Tork, Inmarsat e Artfix.

Assessoria de Imprensa Equipe Petrobras Lubrax
Ana Carolina Vieira
Fones: (11) 2574.3391 / 8336.3391
E-mail: ana@brasildakar.com.br
www.brasildakar.com.br

* Foto anexada do caminhão da Equipe Petrobras Lubrax na última edição do Rally Dakar, realizada em janeiro de 2011. Crédito da imagem: Wesley Santos/Pressdigital

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segunda-feira, 26 de setembro de 2011

Brasileiro de Marcas: Inspirado, Thiago Camilo vence novamente no anel externo de Brasília

Camilo lidera isolado o campeonato de pilotos

Brasília - 25/09/2011 - Com uma excepcional pilotagem, Thiago Camilo, piloto da Carlos Alves Competition Team, time oficial Chevrolet, venceu a segunda corrida da quinta etapa, do Campeonato Brasileiro de Marcas, no anel externo do Autódromo Internacional Nelson Piquet em Brasília (DF), embora tenha largado apenas na oitava posição do grid.

Thiago largou muito bem e conseguiu ganhar algumas posições na freada da curva um e foi procurando um melhor posicionamento já na grande reta que antecede a curva dois, mostrando que estava decidido a subir novamente ao pódio, como tinha afirmado na sua entrevista logo após a vitória na primeira corrida.

No fechamento da primeira volta já ocupava a terceira posição e na terceira volta já estava colado no líder Fábio Fogaça. Na disputa com Fogaça, Thiago mostrou porque é considerado um dos melhores pilotos brasileiros, uma vez que embora estivesse determinado a tomar a primeira posição, esperou a hora certa e fez a ultrapassagem precisa entre a curva dois e a três.

Em nenhum momento Camilo encostou ou esbarrou no carro do jovem Fogaça, que também fez uma ótima corrida e chegou na segunda colocação. Camilo modestamente comentou sua vitória:

"Estou muito feliz com a minha segunda vitória no mesmo dia. Foi fruto do ótimo trabalho da nossa equipe, onde todos estão de parabéns. Tive uma disputa árdua, porém limpa com o Fogaça que me fez lembrar o começo da minha carreira na Stock Car, quando eu tinha a sua idade. O meu carro estava muito bom aqui em Brasília, e agora pudemos abrir na liderança do campeonato de pilotos e de equipes", concluiu Thiago Camilo.

Para o experiente Carlão Alves, titular da equipe, o resultado do trabalho do fim de semana, com as duas vitórias de Thiago Camilo, foi maravilhoso:

"Esse fim de semana foi espetacular para a nossa equipe. O Galid foi o melhor no primeiro treino livre, e o Camilo foi o melhor no segundo treino livre, largou na pole e venceu a primeira corrida. Depois na segunda bateria largou em oitavo e chegou em primeiro e ainda fez as duas melhores voltas das corridas", contou Carlão Alves.

"Não poderíamos ter um resultado melhor. Quero agradecer a todos os membros da nossa equipe que fizeram um ótimo trabalho. Os nossos carros não apresentaram nenhum tipo de problema nessa corrida, mas eu não esperava que pudéssemos vencer as duas provas", desabafou Carlão.

"Os pontos que o Galid conseguiu ajudaram a equipe a subir na tabela e a guiada do Thiago Camilo foi perfeita, dispensando qualquer tipo de comentário. Estou muito feliz porque o Thiago já venceu quatro provas nessa temporada e nós estamos seriamente empenhados em vencer o campeonato de equipes e de pilotos", concluiu Carlão Alves.

Resultado da segunda corrida do Campeonato Brasileiro de Marcas:
1) Thiago Camilo, Carlos Alves Competition Team (Chevrolet Astra)
2) Fabio Fogaça, Officer ProGP (Ford Focus)
3) Daniel Serra, Serra Motorsport (Honda Civic)
4) Fabio Carbone, FullTime Sports (Honda Civic)
5) Denis Navarro, Bassani Racing (Corolla)
6) Juliano Moro, Auto Racing (Honda Civic)
7) Antonio Pizzonia, Amir Nasr (Ford Focus)
8) Alceu Feldmann, FullTime Sports (Honda Civic)
9) Thiago Marques, AMG Motorsport (Chevrolet Astra)
10) Tiago Gonçalves, Amir Nasr (Ford Focus)
11) Rodolpho Santos, Bassani Racing (Corolla)
12) Galid Osman, Carlos Alves Competition Team (Chevrolet Astra)
13) Andersom Toso, Officer ProGP (Ford Focus)
14) Gustavo Martins, Auto Racing (Honda Civic)
15) Eduardo Garcia, Bassani Marcas (Corolla)
Excluído:
16) Átila Abreu, AMG Motorsport (Chevrolet Astra)
Não completou 75% (= 18 voltas)
17) Carlos Eduardo Padovan, Serra Motorsport (Honda Civic)
18) André Massuh, Bassani Marcas (Corolla)
Melhor volta: Thiago Camilo, com 1min04s034

Campeonato de Pilotos (20 primeiros):
1 21 Thiago Camilo Astra 151
2 29 Daniel Serra Civic 139
3 1 Thiago Marques Astra 109
4 77 Valdeno Brito Astra 106
5 10 Alceu Feldmann Civic 91
6 20 Fabio Carbone Civic 88
7 26 Juliano Moro Civic 76
8 52 Átila Abreu Astra 67
9 28 Galid Osman Astra 64
10 72 Fábio Fogaça Focus63
11 85 Rodrigo Miguel Corolla 45
12 3 Denis Navarro Corolla 36
13 18 Allam Khodair Civic 34
14 4 Claudio Ricc i Focus 33
15 11 José Cordova Focus 26
16 6 Elias Junior Civic 25
17 33 Chico Serra Civic 23
18 12 Carlos Padovan Civic 22
19 67 Aluizio Coelho Astra 19
20 82 Willian Freire Corolla 18

Campeonato de Equipes:
1 Carlos Alves Comp 21 28 215
2 Serra Motorsport 29 12 184
3 Full Time Sports 10 20 179
4 AMG Motorsport 1 51 176
5 Mico's Racing 76 77 135
6 Amir Nasr Racing 11 5 128
7 Auto Racing 27 5 127
8 Officer ProGP 71 72 84
9 Bassani Marcas 85 82 79
10 Bassani Racing 73 3 68

Campeonato de Marcas:
1 - Chevrolet 378
2 - Honda 319
3 - Ford 184

Assessoria de imprensa da Carlos Alves Competition Team
PAULO VALIENGO comunicação e marketing MTb 56052
11 98387470 paulinhoxx@yahoo.com.br
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Moto 1000 GP: Kastropil é campeão da BMW S1000RR Cup e Costa Neto vence na GP Light

Ricardo Kastropil entrou para a história da motovelocidade nacional neste domingo (25) como primeiro campeão do Moto 1000 GP. O piloto de Guarulhos, que pilota a moto número 70 da JC Racing Team, comemorou sua quarta vitória consecutiva na BMW S1000RR Cup, no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul. O resultado, somado a dois segundos e dois terceiros lugares, assegurou-lhe matematicamente a conquista do título da categoria.

O título garante a Kastropil, também, os prêmios anunciados ao início da temporada – uma viagem Europa, para conhecer a linha de montagem das motos S1000RR da BMW na Alemanha e acompanhar dos boxes com Alexandre Barros, um dos promotores do Moto 1000 GP, uma etapa do Mundial MotoGP. "Conhecer a fábrica da minha moto, ir aos boxes do Mundial, isso tudo é igual à propaganda do cartão de crédito, não tem preço. Não é algo mensurável", disse.

Kastropil sobrepôs a evolução de sua pilotagem à conquista do título. "Ser campeão é importante, lógico, é o fruto de todo um trabalho, mas mais importante que o título é o aprendizado que eu tenho conseguido neste ano. Acho que esse é o propósito do Moto 1000 GP, proporcionar aprendizagem aos pilotos, e para mim esse propósito tem sido muito, muito válido", acrescentou o campeão. "Mas ainda não terminou, mantemos o foco para as últimas etapas".

A BMW S1000RR Cup divide grid com o da GP Light, que teve neste domingo a sexta vitória de Eduardo Costa Neto. O paulista da Mobil Rush Racing Team, largando da pole-position, liderou a disputa de ponta a ponta, completando as 15 voltas da prova mais de 22 segundos à frente do gaúcho Fabiano Vargas, da Tecnoglass Racing, segundo. O pódio contou ainda com João Victor "Tripinha" Batista, da Fura 300 Racing, que terminou em terceiro.

"Eu ofereço esta vitória à minha equipe, que mais uma vez me deu uma moto supercompetitiva", atribuiu Costa Neto, que ampliou sua vantagem sobre o vice-líder Tripinha para 45 pontos. "É muito prazeroso correr no Sul, é um grande dia para mim. Meu patrocinador, Mobil, trouxe uma grande torcida, há gente que viajou mais de 300 quilômetros para vir aqui e torcer por mim. Essa vitória é para eles, eu tenho muito a agradecer a todos", declarou.

O desempenho de Vargas, que havia sido quarto colocado na corrida que abriu a rodada dupla em Santa Cruz do Sul na véspera, foi suficiente para levá-lo a anunciar participação na próxima etapa, dias 15 e 16 de outubro em Curitiba. O vice-líder Tripinha disse estar satisfeito com o resultado. "Eu queria, lógico, chegar mais à frente, mas o terceiro lugar está bom. É importante manter a regularidade, e eu tenho me mantido sempre no pódio ou perto dele", frisou.

Depois de 15 voltas, o resultado final da oitava etapa da categoria GP Light no Moto 1000 GP, em Santa Cruz do Sul, foi o seguinte:

1º) Eduardo Costa Neto (SP/Mobil Rush Racing Team), Kawasaki, 22min52s390

2º) Fabiano Vargas Alegre (RS/Tecnoglass Racing), Yamaha, a 22s917

3º) João Victor Batista (MS/Fura 300 Racing), Honda, a 23s988

4º) Sérgio Laurentys (SP/Mobil Rush Racing Team), Kawasaki, a 35s144

5º) Mariano Spolier (RS/Team Spolier 77), Honda, a 42s590

6º) Elder Cabreira (RS/Penélope Racing), Yamaha, a 42s682

7º) Nick Iatauro (SP/Pitico Race), Honda, a 56s540

8º) Maico Colussi (RS/Rad Racing School), Suzuki, a 1min02s891

9º) Alex de Quadros (RS/Rad Racing School), Kawasaki, a 1min07s268

10º) Bruno Madera (URU/Rinaldi), Yamaha, a 1min15s218

11º) Ricardo Kastropil (SP/JC Racing Team), BMW, a 1min17s679

12º) Pablo Friedrich Dornelles (RS/Rad Racing School), Kawasaki, a 1min30s776

13º) Tercius Dalmas (SC/Formáquinas Racing), Honda, a 1 volta

14º) Marcos Boeira (RS/Rad Racing School), Suzuki,

15º) Bruno Ströher (RS/Ströher Racing), Honda, a 1 volta

16º) Jackson Silva Lins (SC/Os Mano Racing), Honda, a 1 volta

17º) Heverton Lins (RS/Os Mano Racing), BMW, a 1 volta

18º) Crystian dal Bello (RS/Penélope Racing), Yamaha, a 2 voltas

19º) Lisandro Soares (RS/Rad Racing School), Honda, a 3 voltas

20º) Sérgio Ronaldo Oliveira (RS/Rad Racing School), Kawasaki, a 3 voltas

NÃO COMPLETARAM

Guilherme Schirmann (RS/Schirmann Racing Team), Suzuki, a 6 voltas

Joniran Saling (SC/Speed Motocenter-Speed Style), Honda, a 15 voltas

Melhor volta: Costa Neto, 1min30s210, média de 140,871 km/h

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CLASSIFICAÇÃO

Após oito corridas, a classificação da categoria GP Light no Moto 1000 GP passa a ser a seguinte: 1º) Eduardo Costa Neto, 190; 2º) João Victor Batista, 145; 3º) Nick Iatauro, 105; 4º) Sérgio Laurentys, 96; 5º) Renato Andreghetto e Rafael Zanuto, 36; 7º) Luís Fittipaldi, 34; 8º) Fabiano Vargas, 33; 9º) Mariano Spolier, 27; 10º) Joniran Saling, 25; 11º) Leymar Sanches, 23; 12º) Reynaldo Mendes e Robson Pereira, 21; 14º) Beto Juliani, 20; 15º) Vitor de Castro, 18.

O Moto 1000 GP tem patrocínio de Petrobras, Lubrax e BMW Motorrad, apoio de Michelin e Beta Ferramentas e conta com a parceria técnica de Servitec Dinamômetros, Vaz, Akrapovic, K&N, W2 Boots e MRA. As provas da categoria são mostradas ao vivo por Record News e Record Internacional, além da transmissão pela internet. As redes sociais Twitter (@moto1000gp) e Facebook (www.facebook.com/moto1000gp) também acompanham a movimentação.

25/09/2011 – Contato em Santa Cruz do Sul: (45) 9973-1155 - Fotos: Donini Produções/Grelak Comunicação

Legenda 1: Ricardo Kastropil venceu pela quarta vez e faturou o título da BMW S1000RR Cup

Legenda 2: A festa de Ricardo Kastropil, no pódio, pelo título conquistado por antecipação

Legenda 3: Eduardo Costa Neto, estreando a Honda CBR 1000, ficou com a vitória

Legenda 4: O gaúcho Fabiano Vargas levou sua Yamaha ao pódio em segundo

Visite o site www.moto1000gp.com.br

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Marcas: Marques pontua após sair em último

Depois de primeira corrida complicada, paranaense faz corrida sensacional em Brasília e recupera nove posições

A segunda prova do fim de semana do Brasileiro de Marcas em Brasília mais uma vez foi um show de ultrapassagens e grandes disputas na pista. O paranaense Thiago Marques foi um dos protagonistas: largando na última colocação, devido ao incidente da manhã, quando foi tirado da pista por Atila Abreu, conquistou nove posições e se manteve na terceira posição na tabela de classificação do campeonato.

"Fiz uma boa largada e o carro estava competitivo, mas este imprevisto acabou com minhas chances. A corrida foi muito boa com várias ultrapassagens no começo. Eu tinha um carro fantástico. Infelizmente, o Atila (Abreu) teve outra atitude antidespotiva quando eu estava atrás dele disputando a oitava posição, me bateu, mas dessa vez ele foi desclassificado. Só que minha caixa de direção quebrou e não tive como buscar outras posições", declarou.

O piloto da equipe Navegador Quatro Rodas Racing lamentou os incidentes dessa etapa e de ter sido prejudicado na disputa pelo campeonato. "Acredito que a CBA tomará uma atitude mais severa, em relação a esses incidentes, pois temos que preservar a segurança de todos os pilotos. Em relação ao campeonato, sei que, apesar de continuarmos em terceiro na tabela, nos distanciamos do primeiro. Vamos trabalhar em dobro para chegar no final do ano com a possibilidade de disputar o campeonato, antes a gente lutava para ser campeão, agora temos que lutar para chegar em condições de, na última corrida, ser campeão. Muda um pouco o perfil, mas vamos ver o que vai acontecer nas próximas", finalizou.

O Campeonato Brasileiro de Marcas volta às pistas no Rio de Janeiro, no dia 30 de outubro.

A equipe conta com patrocínio da Navegador Guia Quatro Rodas, Alpina, Cimed e Linkaberto.

Assessoria de Imprensa Thiago Marques
Glauce Schütz | glauce@ms2comunicacao.com.br | (51) 8142.2602
Bruno Vicaria | vicaria@ms2comunicacao.com.br | (11) 8196.3069

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Moto 1000 GP: Faustino vence mais uma e reacende disputa pelo título

Diego Faustino viveu um fim de semana perfeito na quarta etapa do Moto 1000 GP. O paranaense da Motonil Motors repetiu o desempenho da véspera e venceu na tarde deste domingo (25) a oitava corrida da temporada da categoria GP 1000, no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul. Com o resultado, ele manteve a vice-liderança e reduziu a 35 pontos sua desvantagem em relação ao líder Alan Douglas, quarto colocado na corrida.

O destaque inicial ficou por conta do desempenho de Robson Portaluppi na largada. O gaúcho, que atuou como piloto convidado da equipe Moto 1000 GP, saltou da segunda fila para a liderança na reta principal. Permaneceu à frente até a abertura da segunda volta, quando foi superado por Faustino. Douglas era pole-position e, ainda com o rendimento da moto comprometido pelo acidente sofrido nos treinos, perdeu posições já na reta inicial.

Enquanto Faustino tomava a liderança de Portaluppi, Carlesso assumia o terceiro lugar, deixando Douglas administrando o quarto lugar que manteria até a última das 17 voltas. Depois de várias tentativas de tomar a posição do piloto da casa, o catarinense da Pitico Race permaneceu atrás, acompanhando seu ritmo. O ataque que lhe valeu a ultrapassagem decisiva veio na antepenúltima volta – os quatro primeiros competiram com motos BMW S1000RR.

Faustino, que chegou a Santa Cruz do Sul 56 pontos atrás de Douglas, viu a queda dessa diferença como saldo principal. "Foi um fim de semana perfeito e eu voltei à disputa no campeonato", comemorou. "Meu plano hoje foi o mesmo da corrida de ontem, eu sabia que teria de largar e imprimir umas voltas rápidas no começo. Deu certo, de novo, eu já estou bem melhor adaptado à nova moto", comemorou o paranaense da Motonil Motors.

Para Carlesso, o segundo lugar trouxe alívio. "Enfrentei muitos problemas nos treinos livres, troquei de moto para o treino classificatório. E hoje eu já tinha o equipamento mais na mão", relatou. Portaluppi enalteceu o fato de ter voltado ao pódio. "Perdi um pouco de rendimento no fim da prova, mas tive uma participação boa, com dois pódios. Só tenho a agradecer o convite do evento e torcer para dar certo meu plano de fazer o campeonato completo em 2012", disse.

O gaúcho fez questão de frisar seu aval à proposta do Moto 1000 GP. "Eu faço um convite aos pilotos da motovelocidade para virem, também, para este campeonato, esta categoria. É acessível e muito competitiva", definiu. A próxima etapa do Moto 1000 GP terá suas provas nos dias 15 e 16 de outubro, no Autódromo Internacional de Curitiba. Após 17 voltas, o resultado final da oitava etapa da categoria GP 1000 em Santa Cruz do Sul foi o seguinte:

1º) Diego Faustino (PR/Motonil Motors), BMW, 25min15s252

2º) Sarin Carlesso (SC/Pitico Race), Suzuki, a 16s728

3º) Robson Portaluppi (RS/Moto 1000 GP), BMW, a 18s023

4º) Alan Douglas (SP/Pitico Race), BMW, a 36s723

5º) Miguel Angel Carbajal (RS/Power Racing), Suzuki, a 44s281

6º) Giovani Mocelin (SC/Pr1mus Racing School), Honda, a 44s426

7º) Juliano Vendrami (SC/Blue Ville), Yamaha, a 52s970

8º) Alexandre Kracik Rosa (RS/Penélope Racing), Suzuki, a 58s616

9º) Paulo Higino (RS/Ascari Trackdays), Suzuki, a 58s721

10º) Carlos Barcelos Pereira (RS/Power Racing), Suzuki, a 1min32s172

11º) Rodrigo Schirmann (RS/Schirmann Racing Team), Suzuki, a 1 volta

12º) Leandro Rad (RS/Rad Racing School), Kawasaki, a 1 volta

13º) Elson Tenebra (SP/Rota K), Kawasaki, a 1 volta

14º) Betinho da Rosa (RS/Power Racing), Suzuki, a 2 voltas

NÃO COMPLETARAM

Anderson Mocelin (SC/Pr1mus Racing School), Honda, a 10 voltas

Jaime Pereira Cristóbal (SP/JC Racing Team), Honda, a 17 voltas

Melhor volta: Faustino, 1min28s198, média de 144,084 km/h

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CLASSIFICAÇÃO

Depois de oito corridas, a classificação da GP 1000 no Moto 1000 GP é: 1º) Alan Douglas, 174 pontos; 2º) Diego Faustino, 139; 3º) Sarin Carlesso, 99; 4º) Jaime Pereira Cristobal, 65; 5º) Osmar Gonçalves, 37; 6º) Luiz Cerciari e Robson Portaluppi, 36; 8º) Murilo Colatreli, 33; 10º) Rafael Paschoalin, 32; 10º) Pierre Chofard e Elson Tenebra, 25; 12º) Joel Soares Júnior, 22; 13º) Rafael Paschoalin, 21; 14º) Pablo Martins, 18; 15º) Maurício Alexandre, 16.

25/09/2011 - Contato em Santa Cruz do Sul: (45) 9973-1155 - Fotos: Donini Produções/Grelak Comunicação

Legenda 1: Diego Faustino venceu pela segunda vez e manteve-se na disputa pelo título

Legenda 2: Sarin Carlesso cruzou a linha de chegada em Santa Cruz do Sul na segunda posição

Legenda 3: Robson Portaluppi, depois da notável largada, obteve seu segundo pódio no fim de semana

Legenda 4: Sarin Carlesso, Diego Faustino e Robson Portaluppi no pódio da oitava etapa da GP 1000

Visite o site www.moto1000gp.com.br

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Caminhoneiros fazem bonito em Campina Grande na tentativa de ganhar um caminhão zero km

Campinense e maranhenses fizeram os melhores tempos

Entre 23 e 25 de setembro, 500 caminhoneiros participaram da penúltima etapa da 23ª GINCANA DO CAMINHONEIRO com um único objetivo: classificar-se para a final que dará um Constellation 24.250 para o grande campeão

Estrategicamente escolhida para fazer parte do calendário da maior disputa itinerante das estradas brasileiras, Campina Grande - mais especificamente o Posto Milênio, situado na BR 230 km 155 - foi palco da quinta etapa da 23ª GINCANA DO CAMINHONEIRO, evento que conta com promoção da Revista Caminhoneiro, patrocínio da MAN Latin América (fabricante dos caminhões e ônibus Volkswagen) e apoio da Cummins Brasil, através da unidade de negócios Fleetguard.

Para garantir a classificação e ter a chance de ficar mais perto de ganhar um caminhão VW Constellation 24.250 zerinho, o caminhoneiro precisou "driblar cones" na prova de slalom (que consiste em percorrer, no menor tempo possível, um percurso pré-determinado, ziguezagueando entre os cones e sem derrubar nenhum deles) e atingir o tempo pré-classificatório de 22 segundos e 500 milésimos. Feito isso, o pré-classificado tinha que encarar uma segunda fase, com um traçado de pista com maior dificuldade.

Utilizando-se deste critério, uma dupla de cronometristas homologada pela Confederação Brasileira de Automobilismo apontou, com a ajuda de uma foto-célula, as três melhores pontuações de Campina Grande.

E os classificados em Campina Grande/PB, foram:
1º classificado - Jonath Lucena Rodrigues, de Campina Grande/PB, com o tempo de 21 segundos e 093 milésimos;
2º classificado - Egídio de Jesus Costa Gomes Filho, de São Luís/MA, com o tempo de 22 segundos e 666 milésimos;
3º classificado - Manuel Veríssimo Batista Filho, de São Luís/MA, com o tempo de 27 segundos e 374 milésimos;

Vale explicar que a Gincana é dividida em seis etapas, realizadas ao longo do ano. Em cada uma delas, são indicados três finalistas. Os classificados em Campina Grande se juntam aos demais classificados nas etapas anteriores - realizadas nas cidades de Ananindeua/PA, Rio Grande/RS, Maringá/PR e Luis Eduardo Magalhães/BA - na grande final, que acontecerá dia 20 de novembro, no Posto Parada Bonita, em Uberlândia/MG.

Ainda resta mais uma etapa da 23ª GINCANA DO CAMINHONEIRO, que acontecerá em Uberlândia, de 17 a 19 de novembro, no Posto Parada Bonita, na BR 365, km 40.

Informações para a imprensa:
LILÁS COMUNICAÇÃO– (11) 3666-4893
Denise de Almeida (11) 9753-7360
Núbia Boito (11) 8315-7159

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sexta-feira, 23 de setembro de 2011

Moto 1000 GP e Campeonato Gaúcho definem programa da etapa conjunta em Santa Cruz do Sul

Press Oficial Moto 1000 GP

Seg, 19 de Setembro de 2011 11:01

Município gaúcho comemora 133 anos e coloca provas de motovelocidade como atração do programa

O público gaúcho vai ter um final de semana especial de motovelocidade em Santa Cruz do Sul. O Campeonato Gaúcho e o Moto 1000 GP terão etapas integradas para as corridas dos dias 24 e 25 de setembro, no Autódromo Internacional, como parte da programação dos 133 anos de Santa Cruz do Sul. E os dois campeonatos prometem pegas o tempo todo: no gaúcho, esta será a quarta de cinco etapas do campeonato e, no Moto 1000 GP, a quarta de seis etapas.

Depois de três etapas do Moto 1000 GP, a liderança da categoria GP 1000 é do paulista Alan Douglas, da Pitico Race. Ele soma 149 pontos, contra 89 do vice-líder paranaense Diego Faustino, da Motonil. O líder da GP Light é Eduardo Costa Neto, da Mobil Rush Racing Team, com 145. O vice é João Victor "Tripinha" Batista, da Fura 300 Racing, com 110. A BMW S1000RR Cup tem Ricardo Kastropil, da JC Racing Team, na liderança com 122 pontos.

O Moto 1000 GP tem patrocínio oficial de Petrobras, Lubrax e BMW Motorrad, além do apoio de Michelin e Beta Ferramentas e conta com a parceria técnica de Servitec Dinamômetros, Vaz, Akrapovic, K&N, W2 Boots e MRA. As provas da categoria têm transmissão ao vivo pela Record News e pela Record Internacional. Também são transmitidas ao vivo pela internet, em áudio e vídeo e na íntegra, pelo próprio site oficial do campeonato e pelo portal R7.

O Campeonato Gaúcho, disputado em cinco etapas, tem 12 categorias com motos que vão de 125cc a 1000cc. Na categoria Superbike, Giovani Mocelin tem 66 pontos, seguido por Miguel Carbajal (59) e Alexandre Kracik (56). Já na Superbike Light, Anderson Mocelin lidera com 77 pontos, sete a mais que Juliano Vendrami. Os outros líderes são Joniran Saling (Formula 1000cc Turismo), Tercius Dalmas (600cc Turismo), Lisandro Soares (600cc Sport), Bruno Madera (600cc Super Sport), Osmar Cefrin (600cc Street), Marciano Santin (300cc), Thiago Montardo (125cc e Old Challenge 125cc), Rogério Bareta (250cc) e Fabiano Vaz (Old Challenge acima de 300cc). O único piloto que já garantiu o título antecipado é o uruguaio Maximiliano Gerardo, da 250cc.

PROGRAMAÇÃO DE TREINOS

A pista de 3.530 metros do Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul será aberta para treinos na manhã de sexta-feira, dia 23. A 125cc será a primeira a ir para a pista, com dois treinos livres seguidos: das 9h30 às 9h50 e das 10h às 12h20. A categoria fará outros dois treinos livres, das 1h40 às 17h e das 17h10 às 17h30.

As motos da GP Light e da Turismo terão treinos, das 10h30 às 11h, das 11h50 às 12h20; das 14h às 14h30 e das 15h20 às 15h50.

O primeiro treino da GP 1000 e da Superbike será das 11h10 – 11h40. Os outros três treinos livres da categoria na sexta-feira serão das 13h20 às 13h50, das 14h40 às 15h10 e das 16h às 16h30.

No sábado, dia 24, serão realizados treinos livres das 8h50 às 9h20 para as categorias GP Light e BMW S1000RR Cup e, das 9h30 às 10h para as motos da GP 1000 e da Superbike.

Os treinos de classificação (Q1 e Q2) serão realizados no sábado, da seguinte forma:

GP Light, BMW S 1000 RR CUP e Turismo, das 10h15 às 10h35 para Treino Classificatório Q1 (20 min box aberto ). Os oito mais rápidos participam do Treino Classificatório Q2 das 10h45 às 10h55.

As motos da GP 1000 e da Superbike terão os primeiros treinos classificatórios (Q1) das 11h05 às 11h25 e os oito mais velozes vão para o Q2 definir a ponta do grid das 11h35 às 11h45.

CORRIDAS

As corridas para a GP Light, BMW S1000RR Cup e Turismo serão disputadas em 15 voltas, com largada para a primeira bateria, no sábado, dia 24, às 12h20. A GP 1000, que alinha com as motos da Superbike do Campeonato Gaúcho, terá a primeira corrida no sábado, com largada às 14h15, para 17 voltas.

Para domingo, dia 25, a programação é a seguinte: Warm up para as 125cc das 8h40 às 8h50, com largada às 9h25. O warm-up para a GP Light, BMW S1000RR Cup e Turismo será das 10h25 às 10h45 e das 10h55 às 11h15 para a GP 1000 e Superbike.

As categorias GP Light, BMW S1000 RR Cup e Turismo largam às 12 horas para a segunda corrida, de 15 voltas. Já as categorias GP 1000 e Superbike terão largada às 13h50 para 17

voltas.

Ingressos:

- Impacto Motos - Bento Gonçalves - Farroupilha - Caxias do Sul

- Remi Moto peças - Novo Hamburgo (grande Poa)

- Valecross Honda - Santa Cruz do Sul

- MotoShop - Porto Alegre

- BMW SUD - Porto Alegre

Texto: Claudemir Hauptmann – Fotos: Donini Produções

LEGENDA : Moto 1000 GP leva disputas para Santa Cruz do Sul neste fim de semana

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quinta-feira, 22 de setembro de 2011

Pilotos da F-1 e Indy confirmam presença nas 500 Milhas de Kart Beto Carrero

Rubens Barrichello, Felipe Massa e Tony Kanaan são alguns dos pilotos já confirmados para a 15ª edição da tradicional 500 Milhas de Kart, que neste ano será realizada no novo circuito no Parque Beto Carrero; inscrições serão abertas no próximo dia 3

A tradicional 500 Milhas de Kart, prova de longa duração que marca a confraternização de pilotos de diversas categorias em um evento de final de ano, será disputada no dia 10 de dezembro em um novo palco: o kartódromo Beto Carrero, em Penha (SC). Mas os protagonistas seguem os mesmos: os representantes brasileiros das categorias top do mundo, como Rubens Barrichello, Felipe Massa e Tony Kanaan, já confirmaram presença na 15ª edição da corrida, que, pela primeira vez, será realizada fora da Granja Viana.

O formato de disputa será o mesmo consagrado nos anos anteriores, com a extensão das 500 milhas (cerca de 800 km) sendo percorrida em aproximadamente 12 horas com os karts de motor de 13 HP. Os times contam com número variado de pilotos (de 3 a 10) e, pela primeira vez, todo terão o mesmo tipo de equipamento: o chassi Mini M2 (modelo 2012). Assim como nos anos anteriores, os motores serão idênticos, sorteados e fornecidos pela própria organização - e agora, o mesmo vale para os karts.

"Nosso intuito é deixar as 500 Milhas o mais próximo de seu conceito inicial, que é uma disputa de longa duração com os karts bem parecidos, para que os pilotos tenham uma boa diversão com um grande nível de competitividade como um evento de confraternização de final de ano exige. Já temos a confirmação de pilotos tops, inclusive com o Felipe Massa reeditando a parceria campeã de 2009 com o Lucas di Grassi", diz Felipe Giaffone, bicampeão da F-Truck e promotor das 500 Milhas.

"A prova deste ano também terá como grande atrativo o fato do circuito estar localizado dentro de um grande parque temático, como o Beto Carrero World, e isso trará muitas atividades extra-pista para pilotos, amigos, familiares e torcedores", diz Giaffone.

As inscrições serão abertas a partir de 3 de outubro. As 40 primeiras equipes terão benefícios, como a hospedagem para dois mecânicos e transporte dos equipamentos de São Paulo para o novo kartódromo em Santa Catarina. Outra novidade é que, neste ano, os pilotos podem optar por um pacote que já inclua o kart alugado e a mão-de-obra dos mecânicos da JL Racing.

"Vamos atender os dois tipos de situação: aquele piloto que não tem equipe mas quer correr nas 500 Milhas por um custo mais acessível e pessoal que já disputa um campeonato de kart e que poderá levar sua própria mão-de-obra e que, se estiver entre os 40 primeiros inscritos, terá o custo extra de transporte de equipamento e hospedagem dos mecânicos paga pela organização", diz Giaffone.

Além dos motores e chassis idênticos, a igualdade de disputa será garantida por um fator extra: o novo traçado da prova. Não serão permitidos treinos até a programação oficial da corrida, que começa na quarta-feira, com treinos livres.

"O traçado já está definido, em um belo desenho projetado pelo Hermann Tilke, com 1.200 metros de extensão", diz Giaffone, citando o projetista alemão que ganhou projeção internacional ao desenhar os circuitos mais modernos da F-1. "A pista já deve receber asfalto na próxima semana. As equipes não poderão fazer testes antes da corrida, então os custos desta disputa também serão menores. Também já recebemos pedidos de inscrição de equipes de vários estados brasileiros, além de São Paulo e Santa Catarina, e até do exterior, como algumas equipes norte-americanas", diz Giaffone.

Mais informações podem ser obtidas no departamento de competição da Granja Viana, no telefone (11) 4702-5055 (ramal 205) ou email campeonato@kartodromogranjaviana.com.br .

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Informações para Imprensa:

Malu Barreto
Coordenadora de Comunicação e Imprensa
BETO CARRERO WORLD
Fone: +55 (47) 3261-2025 / 9932-7644
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www.betocarrero.com.br

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Trofeo Linea - Rogério Castro visita fábrica da Fiat

Teste do carro da temporada 2012 do Trofeo Línea fica para amanhã

O piloto goiano Rogério Castro, visitou nesta quinta-feira (22) a fábrica da Fiat Power Train (FPT) e acompanhou como é feita a fabricação dos motores da empresa, que é uma das patrocinadoras do Racing Fastival. Castro e os demais pilotos da categoria aproveitaram para almoçar com representantes da montadora italiana e conhecer um pouco mais sobre o motor que será usado na próxima temporada.

No período da tarde, o piloto goiano correria com o carro que será usado no ano que vem, mas após uma pane, os testes foram adiados. "A gente acabou não correndo com o carro novo porque o motor quebrou, mas os testes foram remarcados para amanhã", explicou Rogério Castro.

5ª ETAPA

Acontece no próximo domingo (25), no Autódromo Internacional de Curitiba, localizado em Pinhais, cidade metropolitana de Curitiba (PR), a 5ª etapa do Trofeo Linea. Amanhã (23), a partir das 11h10, ocorrem os treinos livres. E no sábado (24) tem treino classificatório. Lembrando que a entrada é gratuita e os ingressos podem ser adquiridos na bilheteria do autódromo.

Esta será a chance de Rogério Castro se recuperar na competição, já que na 4ª etapa o piloto goiano foi obrigado a usar o carro reserva, após problemas durante os treinos livres, e acabou não pontuando. "A expectativa é muito boa para domingo. Eu sempre corri bem nessa pista. Quero fazer um bom resultado para esquecer a etapa de São Paulo. Espero que o carro responda bem logo nos primeiros treinos", disse Rogério.

ACOMPANHE A PROGRAMAÇÃO COMPLETA DA 5ª ETAPA:

Sexta-Feira (23)
11h10 - 11h40: 1°Treino Livre
14h10 - 15h10: 2º Treino Livre

Sábado (24)
10h10 - 11h10: 3º Treino Livre
13h30 - 13h50: Treino Classificatório
13h55: Top Qualifying

Domingo (25)
09h15: Primeira prova
13h10: Segunda prova

Informações para a Imprensa:
Lívia Caixeta - MTB 2147 GO
Race Comunicação
Telefones: (62) 4053 8567
Celular: (62) 9611 7029 / 7811 7690
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Race Comunicação
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