Jornal do Autódromo - Álbum 7: março 2012

quinta-feira, 8 de março de 2012

Marques comemora seu melhor resultado na Truck e já fala em vitória no Rio

Depois do terceiro lugar no Velopark, paulista da RM-Volks promete empenho para "terminar trabalho começado em 2011"

André Marques foi um dos pilotos que extraíram saldo mais positivo da etapa de abertura da temporada da Fórmula Truck. O paulista de 30 anos obteve na corrida do último domingo (4) no autódromo gaúcho do Velopark seu melhor resultado na categoria – um terceiro lugar. Foi a quarta vez que Marques figurou no pódio, depois da quinta posição em Campo Grande, em 2010, e dos quartos lugares nas etapas de Buenos Aires, nos dois últimos anos.

O desempenho no Velopark, onde ocupou o 12º lugar no grid de largada, trouxe a Marques a impressão de que as metas para esta sua terceira temporada na Truck podem ser mais audaciosas. "É o ano de buscar resultados competitivos, de estar na disputa pelo campeonato. A minha maior vontade é ganhar a primeira corrida, e estou vendo que isso deixa de ser um sonho e começa a se tornar real. Meu equipamento me permite esse desejo", avaliou.

A corrida de domingo no Velopark marcou a primeira atuação de Marques pela RM Competições, equipe campeã de 2011. Depois de dois anos competindo com caminhões Scania e Volvo, ele passa a competir com um Volkswagen, mais leve e com motor de nove litros. "O estilo de pilotar é bem diferente, você perde na potência mais ganha em aproximação, em contorno de curvas, pode frear mais lá dentro. E é um caminhão super resistente", atribuiu o piloto.

Na assimilação do novo estilo de pilotagem, Marques enaltece a presença dos campeões Felipe Giaffone e Renato Martins na equipe, além de Adalberto Jardim, da AJ5, que desenvolve um trabalho conjunto com a RM. "São pilotos com muito gabarito, eles me ensinam muito sobre a guiada do novo caminhão, o timing do equipamento, a fazer a leitura da corrida para exigir do caminhão na hora certa. Estou muito bem servido de professores", reconheceu.

Terceiro na classificação do Campeonato Brasileiro, Marques passa a viver a expectativa da segunda etapa, marcada para 1º de abril no Rio de Janeiro. "Vou trabalhar para tentar conseguir terminar o trabalho que comecei no ano passado", avisa, em alusão ao problema mecânico que o fez abandonar a etapa carioca de 2011 quando era terceiro colocado. Roberval Andrade e Danilo Dirani, que eram primeiro e segundo, abandonaram a corrida poucas voltas depois.

"Era para aquela corrida ser minha, tive condições de ganhar, foi uma pena o equipamento não resistir", recorda, voltando a citar os atributos que identifica em seu Volkswagen. "É um caminhão extremamente confiável, por isso consegui um resultado tão bom no Velopark. Nosso caminhão não é o mais rápido, ainda temos coisas a melhorar nele, mas outras equipes que tinham caminhões mais rápidos não terminaram a corrida. Foi o que fez a diferença", arrematou.

08/03/2012 - Grelak Comunicação - (45) 3037-6667 - Fotos: Orlei Silva

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Brasiliense sai na frente na Mirim na Copa das Federações de Kart

SERRA (ES) – Com o tempo de 58s436, média horária de 68,383, Guilherme Martins Teixeira, do Distrito Federal, será o pole position da categoria Mirim na Copa das Federações de Kart, que está sendo disputada no Kartódromo Internacional de Serra, região metropolitana de Vitória, no Espírito Santo. A primeira bateria será realizada amanhã e a segunda sábado.

Em segundo lugar sai Vanderlei José Júnior, do Mato Grosso, com o tempo de 59s123. Em terceiro sai Paulo Renato Coelho (MT, seguido de Estevão Biasutti (ES) e Luiz Eduardo Caland (DF), que pela ordem, fecham as cinco primeiras colocações do grid de largada da categoria Mirim.

A Copa das Federações de Kart tem organização da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), Comissão Nacional de Kart (CNK), Federação de Automobilismo do Estado do Espírito Santo (ASEES) e Associação Espírito-santense de Pais e Pilotos de Kart.

Grid de largada da categoria Mirim

1º) Guilherme Martins Teixeira (DF), 58s436

2º) Vanderlei José P. Júnior (MT), 59s123

3º) Paulo Renato M. Coelho (MT), 59s132

4º) Estevão Viasutti (ES), 59s271

5º) Luiz Eduardo Valand (DF), 59s286

6º) Pedro de Lima e Silva Braga (RJ), 59s326

7º) Henrique Carvalhal Vieira (RS), 59s477

8º) Bruno Monte Filho (PB), 59s521

9º) Lucas D. de Oliveira Carvalho (RJ), 59s598

10º) Rogério A. dos Santos Neto (PE), 59s653

11º) Nilo Mateus M. Souza (RN), 59s714

12º) Waldner B. de Oliveira Filho (PE), 59s793

13º) Júlia Anjos Jokinen (RJ), 59s854

14º) Frederick José B. de Almeida (RN), 69s908

15º) João Schettini Bezerra (DF), 59s934

16º) Édson Henrique B. de Souza (ES), 1m00s163

17º) Rafael Chaves Câmara (PE), 1m00s503

18º) Priscila Ayani Hisamatsu (MS), 1m00s559

Legenda:

Guilherme Martins Teixeira, do Distrito Federal, sai na frente na categoria Mirim

Crédito da foto: Orlei Silva/Divulgação

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Kart: João Pedro Custódio viaja aos Estados Unidos para disputar a final do Florida Winter Tour

Na volta ao Brasil a disputa será no 6º Super Kart Brasil

O goiano João Pedro Custódio (Pivot Máquinas Agrícolas e Sistemas de Irrigação | Ford - Navesa | AGEL - Governo de Goiás | Kart Mini | Sport Wear by ULV | Mittag Competições) estará em Ocala, nos Estados Unidos, na próxima terça-feira (13), quando dará início a sua preparação para a última etapa do Florida Winter Tour 2012. A competição será realizada entre os dias 15 e 18 de março.

Desde novembro do ano passado Custódio está participando de competições do kartismo americano. Sua estreia foi no Skusa, que reúne a cada ano mais de 500 pilotos em Las Vegas, continuando com a disputa das duas primeiras etapas do FWT, em West Palm Beach e Homestead. "Estas primeiras participações têm o intuito de fazer com que o João Pedro se familiarize com as peculiaridades do kartismo americano", afirma Geovane Gonçalves, pai de João Pedro. "Estamos preparando ele para uma boa apresentação no Skusa deste ano e no FWT de 2013", emenda.

Mais adaptado às pistas americanas e ao equipamento por lá utilizado, as expectativas em fechar o FWT com um bom resultado aumentaram. "Esperamos uma bela apresentação do João Pedro em Ocala. Tivemos problemas de motor em West Palm Beach, e em Homestead ele já teve grande evolução, estando sempre entre os 20 mais rápidos e conseguindo classificação para as finais", resume Geovane.

João Pedro Custódio (Pivot Máquinas Agrícolas e Sistemas de Irrigação | Ford - Navesa | AGEL - Governo de Goiás | Kart Mini | Sport Wear by ULV | Mittag Competições) fará sua terceira participação no Florida Winter Tour com a mesma equipe em que iniciou a temporada, a Legree Motorsports, comandada pelo brasileiro Ricardo Legree, ao mesmo tempo em que recebe as orientações e apoio de seu preparador Miguel de Oliveira.

Voltando ao Brasil, João Pedro focará suas atenções para a disputa da 6ª edição do Super Kart Brasil e 2ª etapa do Campeonato Paulista, marcados para o final de março em Interlagos (SP). Este evento será o 100º na carreira do jovem piloto goiano, que venceu a edição anterior pela categoria Super Cadete.

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Stock Car: Dez primeiros serão "lacrados" após treino classificatório

Novidade visa aumentar o número de disputas durante as corridas. Primeira etapa acontece daqui a duas semanas, em Interlagos (SP)

Após dois dias de treinos coletivos em Curitiba, as equipes da Copa Caixa Stock Car já começam a pensar na primeira etapa da temporada 2012, marcada para 25 de março em Interlagos (SP). Além do fim do pit stop para reabastecimento e troca de pneus e do novo sistema de pontuação (sem disputa de Playoff), outra novidade promete aumentar o número de disputas por posições durante as corridas.

De acordo com o item 16 do Regulamento Desportivo divulgado pela Confederação Brasileira de Automobilismo esta semana, os dez primeiros colocados no treino classificatório terão seus carros "lacrados". O sistema será praticamente o mesmo utilizado em 2011, com 20 minutos de box aberto para todos os carros e os 10 primeiros voltando à pista em seguida para disputar a pole position. Mas, com a mudança do regulamento, as equipes não poderão alterar a posição da altura e cambagem dos carros que disputarem o Q2. Quem ficar do 11º lugar para trás, poderá mexer no acerto do carro, deixando-o menos agressivo para a corrida.

Com isso, os engenheiros terão que repensar todo o conjunto do carro. "Na tomada de tempos, usamos um setup mais arrojado, com muita cambagem e pouca altura. Para a corrida, costumamos diminuir essa dose, para que o carro se mantenha constante durante a prova. Como os dez primeiros não poderão mexer nesses itens, a dinâmica da corrida ficará mais interessante, principalmente nas últimas voltas, pois esses carros estarão com maior desgaste de pneus", explica Alceu Feldmann, piloto da Shell Racing.

Todas as novidades beneficiam os pilotos mais regulares. "Sem a troca de pneus, com o fim do descarte de resultados e com os 20 primeiros pontuando, cada corrida será uma decisão", prevê o paranaense. Com essa receita de pontuar em todas as provas, Feldmann chegou ao Playoff em 2006 e 2008. No ano passado, venceu a etapa de Santa Cruz do Sul, o que dá ainda mais ânimo para a temporada 2012.
Nos treinos coletivos realizados esta semana (7 e 8) em Curitiba, a equipe Shell Racing fez vários testes. "Aproveitamos a oportunidade para experimentar. Arriscamos bastante e colhemos muitas informações. Isso será de grande valia no decorrer das 12 etapas", finaliza o piloto.

MAIS INFORMAÇÕES

SHELL
A marca Shell está presente nas principais categorias do automobilismo mundial. Na Fórmula 1, a parceria com a Ferrari já dura mais de 60 anos, e é ali que a Shell desenvolve os combustíveis e lubrificantes que são levados para as ruas. Além disso, na Fórmula Indy, a empresa apoia a equipe Penske, que desde 2011 utiliza combustíveis e lubrificantes Shell. E este ano a equipe Shell Racing estreia na Stock Car.

ALCEU FELDMANN
É catarinense radicado em Curitiba, tem 38 anos e inicia sua 13ª temporada na Stock Car, categoria onde tem uma vitória e seis pódios. Além disso, possui inúmeros títulos em campeonatos regionais e conquistas no Campeonato de Marcas, Trofeo Linea e na GT3 Brasil, onde foi vice-campeão em 2007.

A. MATTHEIS MOTORSPORT
Andreas Mattheis é um dos chefes de equipe mais vitoriosos do automobilismo brasileiro. Depois de conquistar inúmeros títulos como piloto, começou a colecionar vitórias também fora do cockpit. É detentor de quatro títulos da Stock Car e dois na GT Brasil, além de outras vitórias, como as Mil Milhas Brasileiras, em 2003 e 2005; o Brasileiro de Endurance, em 2004; e a Corrida do Milhão, em 2008.

Mattheis tem suas equipes sediadas em Petrópolis (RJ), onde prepara os carros da Shell Racing (Alceu Feldmann e Valdeno Brito) e Red Bull Racing (Cacá Bueno e Daniel Serra) para a Stock Car, além dos modelos Lamborghini Gallardo e Mercedes SLS, que competem na GT3 Brasil.

Em 2012, a hierarquia da AMattheis Motorsport/Shell Racing será a seguinte:
Andreas Mattheis: Chefe de Equipe da RBR e proprietário da AMattheis Motorsport, sendo o responsável técnico pelas duas equipes;
William Lube: Chefe de Equipe da AMattheis e proprietário;
Rodolpho Mattheis: Engenheiro responsável pela AMattheis Motorsport/Shell Racing.

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Luiz Facco e Vinícius Castro prontos para o Rally de Barretos neste fim de semana

Equipe Acelera Siriema inicia a temporada 2012 do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country com novo carro e em nova categoria

Já tradicional no calendário do Cross Country, a tão aguardada prova que marca a abertura do Campeonato Brasileiro de Rally da modalidade acontece neste fim de semana, 10 e 11, no interior de São Paulo. E para dar a largada para temporada 2012, a Equipe Acelera Siriema começa com novidades. O piloto paulista Luiz Facco conta agora com a navegação do baiano Vinícius Castro e, também, em nova categoria - Pró-Brasil -, a bordo de uma Mitsubishi L200 Triton RS.

Pelo sexto ano consecutivo, o Rally de Barretos reunirá grandes nomes do off-road nacional e os competidores prometem explorar ao máximo a potência de seus veículos durante o percurso de 300 quilômetros de trechos cronometrados, divididos em dois dias de disputa.

"Barretos é uma prova que muito me agrada. Além de ter um gosto especial por ser a primeira do ano é sempre muito disputada. Nas últimas duas edições fomos muito bem e, neste ano, teremos o fator especial de estarmos iniciando numa nova categoria, com nova dupla e novo carro. Muitas mudanças e desafios que darão ainda mais adrenalina", explica Facco que participou de todas as edições da prova e fechou 2011 com os títulos de Campeão Brasileiro e Paulista de Rally Cross Country, na categoria Super Production.

O navegador não vê a hora de iniciar de campeonato. "Estou ansioso para esta abertura da temporada, pois trata-se de uma prova muita rápida e técnica, com vários saltos e que exigirá experiência do piloto e navegador. Prova digna de Brasileiro e esperamos ter uma boa performance", diz Castro que disputa pela terceira vez o certame.

A nova dupla pode afinar a sintonia em fevereiro, quando competiu pela primeira vez, com esta formação, no Rally dos Velho Chico, em Maceió. A prova do Nordeste serviu como um bom treino para os ajustes do carro. "Ele é ótimo, ainda não está na configuração final que desejamos e ainda estou me adaptando. Mas estamos em uma categoria bem competitiva, com pilotos experientes e com carros mais preparados, o que instiga mais nosso desafio. Para isto, vou contar com o Vinícius que tem boa vivência no Cross Country e acredito que vamos nos dar bem na temporada. É esperar para ver", avalia Facco.

Sobre a prova - O sexto Rally de Barretos terá como local de apoio o Parque do Peão do Boiadeiro. As categorias que participam da prova são Motos, Quadriciclos, UTV´s (parecido com um quadriciclo, mas maior e com opção de dois tripulantes no formato "side by side"), Carros e Caminhões. No sábado (10), a largada será às 9 horas e no domingo, as disputas continuam, a partir das 8h30. Mais informações www.proesportebrasil.com.br

A Equipe Acelera Siriema tem o patrocínio da Gonçalves S/A Indústria Gráfica, Yokohama e apoio da 4x4 Experts.

Assessoria de Imprensa - Equipe Acelera Siriema
Contatos com Mércia Suzuki: 11 9705-7720
mercia.suzuki11@gmail.com

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É de Santa Catarina a pole position da Novatos na Copa das Federações

SERRA (ES) – Com uma vantagem de 244 milésimos de segundos, o catarinense João Vitor Martins Ferreira garantiu a pole position da categoria Novatos na Copa das Federações de Kart, que terá sua primeira bateria disputada amanhã e a segunda sábado no Kartódromo Internacional de Serra, região metropolitana de Vitória no Espírito Santo.

João Vitor fez o tempo de 47s609 e terá ao seu lado, na primeira fila Carlos Eduardo Resegue, do Espírito Santo. Correndo em casa, Carlos Eduardo fez o tempo de 47s853 e sai à frente de Matheus Rouver (SE), Christian Costa de Oliveira (DF) e Júlio Almeida Wolff (MG), que pela ordem, serão os cinco primeiros colocados no grid de largada da categoria Novatos

Grid de largada da categoria Novatos

1º) João Vitor Martins Ferreira (SC), 47s609

2º) Carlos Eduardo B. Ressegue (ES), 47s853

3º) Matheus Rouver (SE), 47s863

4º) Christian Costa de Oliveira (DF), 47s947

5º) Júlio Almeida Wolff (MG), 48s012

6º) George Christofis Neto (PR), 48s021

7º) Eduardo Guimarães Mellara (SE), 48s042

8º) Márcio Cantuaria de Alencar (TO), 48s182

9º) Celso Sabino Sobrinho (PA), 48s222

10º) Rubens Luís Barros (RJ), 48s395

11º) Daniel Saleme do Monte (PE), 48s814

12º) Adriano T. Freitas (PE), 48s852

Legenda:

O catarinense João Vitor Martins Ferreira garantiu a pole position da categoria Novatos ontem no Espírito Santo

Crédito da foto: Orlei Silva/Divulgação

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Gabriel Robe garante na pole da categoria Júnior no Espírito Santo

Serra (ES) – Com uma vantagem de apenas 15 milésimos de segundos sobre o capixaba Ygor Lisboa Cunha, o gaúcho Gabriel Souza Soares Robe garantiu hoje a pole position da categoria Júnior para a primeira bateria da Copa das Federações de Kart, a ser disputada amanhã, no Kartódromo de Serra, região metropolitana de Vitória, no Espírito Santo.

Gabriel foi o mais rápido do treino classificatório, realizado hoje, com o tempo de 48s412, ao passo que Ygor registrou 48s427. Em terceiro largará o paulista Renato da Silveira Júnior, em quarto Murilo Fiore de Barcelos (PR), e em quinto Letícia Simone Garbacho (ES).

Grid de largada da categoria Júnior

1º) Gabriel Souza Soares Robe (RS), 48s412

2) Ygor Lisboa Cunha (ES), 48s427

3) Renato da Silveira Júnior (SP), 48s566

4) Murilo Fiore de Barcellos (PR), 48s607

5) Letícia Simões Garbacho (ES), 48s735

6) Bruna Tomaselli (SC), 48s792

7) Pedro Forres (DF), 48s857

8) João Vieira (TO), 48s948

9) Saulo Ramos Filho (SC), 49s396

Legenda:

Gabriel Robe garantiu a pole da categoria Júnior para o Rio Grande do Sul

Crédito da foto: Orlei Silva/Divulgação

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Que venha a prova de Sepang na Malásia, no dia 24 de março

Terminaram os testes coletivos de pré-temporada da GP2, a próxima atividade é a prova de Sepang. Felipe Nasr terminou com um belo 4º lugar

Montmeló 08 de março de 2012 - Terminou hoje no Circuito da Catalunha, localizado na cidade de Montmeló, (a 30km de Barcelona) o último dos seis dias de treinos da pré-temporada da GP2 de 2012. Na sessão dedicada a simular uma prova, com paradas no box, trocas de pneus e carros regulados com as restrições obrigatórias, Felipe Nas, nesse que foi apenas o seu sexto dia de contato com a categoria, ficou em 4º lugar com o seu Dallara-Renault da Equipe Banco do Brasil/OGX/DAMS de número #4.

"Posso dizer que estou 50% satisfeito com o progresso que fiz. Treinamos com o carro em configuração de corrida, que por regulamento tem algumas restrições de perfil aerodinâmico e regulagem, e terminei em 4º lugar. É bom ver que estamos no caminho certo e eu vou para a primeira prova em Kuala Lumpur na Malásia, sabendo onde piso" disse Felipe que nesta quinta-feira completou suas últimas 36 voltas de testes.

"Entrada e saída dos boxes, troca de pneus, tempo da volta de entrada e daquela de saída, tudo foi feito e repetido diversas vezes, para a equipe toda e principalmente para o meu engenheiro e eu entrarmos no ritmo que para mim era totalmente novo. Nessas condições já sou mais rápido do que o Valsecchi, que tem muita experiência, o que resta agora é me aproximar dele e dos outros na configuração extrema de classificação, com a qual trabalhamos bem menos. Ainda preciso entender melhor e me acostumar mais com o funcionamento dos pneus novos e fazer com que a traseira do carro se comporte de um jeito mais previsível, aí sim vou ficar 100% satisfeito" comentou assim que terminou a reunião da Equipe que continua trabalhando, fazendo uma análise profunda dos três últimos dias.

Vejam aqui os tempos da última sessão de treinos coletivos e o número de voltas completadas por cada um dos pilotos, com suas respectivas equipes.

1 - Tom Dillmann - Rapax - 1'29"705 - 33 voltas
2 - Stefano Coletti - Coloni - 1'29"918 - 24
3 - Fabrizio Crestani - Lazarus - 1'30"385 - 13
4 - Felipe Nasr - Dams - 1'30"740 - 36
5 - Jon Lancaster - Ocean - 1'30"890 - 26
6 - Marcus Ericsson - iSport - 1'31"175 - 31
7 - Davide Valsecchi - Dams - 1'31"197 - 37
8 - Fabio Onidi - Coloni - 1'31"324 - 25
9 - Jolyon Palmer - iSport - 1'31"352 - 36
10 - Ricardo Teixeira - Rapax - 1'31"406 - 35

Felipe Nasr tem apenas 19 anos de idade e sua estréia na GP2 com o patrocínio do Banco do Brasil e da OGX, dá início àquela que é apenas a sua 4ª temporada completa no automobilismo.

Sobre o Banco do Brasil
O Banco do Brasil entrou de vez para a história do esporte brasileiro em 91, quando se tornou parceiro do vôlei brasileiro. Atualmente, patrocina as seleções de vôlei femininas e masculinas, adultas e de base, a seleção brasileira de futsal, o Circuito Banco do Brasil Vôlei de Praia, os iatistas Robert Scheidt e Bruno Prada, o Instituto Gustavo Kuerten e a Escola de Vôlei Bernardinho. É vencedor de todas as edições do prêmio Top of Mind, criado em 1991.

Sobre a OGX
A OGX é a maior companhia independente de exploração e produção de óleo e gás natural da América Latina e é parte do Grupo EBX, que atua há mais de 30 anos nos setores de infraestrutura e recursos naturais. A companhia atualmente realiza a maior campanha exploratória privada do Brasil. Seu portfólio diversificado e de alto potencial é composto de 35 concessões no Brasil e na Colômbia. Para mais informações visite o site www.ogx.com.br.

O Calendário do Campeonato 2012
Kuala Lumpur 23 - 25 Março
Bahrain 19 - 21 Abril
Bahrain 26 - 28 Abril
Barcelona 10 - 12 Maio
Monaco 24 - 26 Maio
Valencia 22 - 24 Junho
Silverstone 6 - 8 Julho
Hockenheim 20 - 22 Julho
Budapest 27 - 29 Julho
Spa 31 Agosto - 2 Setembro
Monza 7 - 9 Setembro
Cingapura 21 - 23 Setembro

Atendimento à imprensa:

Carlos Lua Cintra Mauro
Tel. + 55 11 8282 9388
textobras@textobras.com

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Comprafacil.com promove estreia de Pedro Boesel e retorno de Antonio Pizzonia na Stock Car

Equipe participou dos dois dias de testes coletivos disputados ontem e hoje em Curitiba

Entre as novidades da temporada 2012 da Stock Car, duas estão na equipe Comprafacil.com, que terá nova nova dupla de pilotos: Pedro Boesel, que estreia neste ano na Stock Car, e Antonio Pizzonia, ex-F1 e que retorna à principal categoria do automobilismo brasileiro neste ano.

Os dois tiveram o primeiro contato com o time nesta semana em Curitiba, onde foram disputados os dois dias de testes coletivos de pré-temporada, realizados ontem e hoje. A palavra "adaptação" marcou do discurso dos dois pilotos da equipe Comprafacil.com

Para Boesel, a estreia não poderia ocorrer em palco melhor: Curitiba, cidade onde nasceu, e no circuito que já foi batizado com o nome de seu tio e grande incentivador no automobilismo, Raul Boesel.

"Desde que comecei na categoria de base da Stock, a Stock Junior, coloquei como meta este dia. Andei pela primeira vez neste carro e foi a realização de um grande objetivo. Agora espero me adaptar o mais rápido possível para lutar por bons resultados já neste meu primeiro ano com a equipe", diz Boesel, que terminou o dia de hoje com o 25o melhor tempo, após registrar 1m21s761.

Depois de fazer duas temporadas na Copa Montana, a categoria de acesso à Stock Car, Boesel aproveitou os dois dias de testes para conhecer as novidades em sua nova fase da carreira, como o carro de cerca de 500 cavalos de potência. "É o carro mais rápido que já pilotei e isso exige adaptação na tocada, na frenagem etc. Fiquei muito bem impressionado com o carro, especialmente com a tração", diz o piloto da equipe Comprafacil.com.

Para Pizzonia, o carro em si não é novidade, mas a garantia da participação da temporada completa da Stock Car está sendo destacada pelo piloto. "Fico feliz em retornar à categoria e espero trazer bons resultados para a equipe Comprafacil.com", diz Pizzonia, que ficou em 18o, com o tempo de 1m20s827. "Nosso objetivo nos dois dias de treino foi simular condições de corrida e trocar bastante informação com o pessoal do time e com o Jorginho (de Freitas, chefe de equipe)", completa o amazonense.

A temporada 2012 da Stock Car começa no próximo dia 25, em Interlagos, São Paulo.

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Temporada 2011: Tabela de valores: on-line - impresso

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