sexta-feira, 29 de abril de 2011

Papagaios (MG) recebe 2ª etapa do Mobil Motocross neste fim de semana


Depois de uma bonita festa de abertura do Mobil Motocross – Campeonato Mineiro 2011 – em Barbacena (MG) no mês passado, as 12 categorias da modalidade desembarcam na cidade de Papagaios, a 140km de Belo Horizonte, para a segunda etapa da competição, que será realizada neste sábado e domingo, 30 de abril e 1º de maio. Ao todo, doze provas, sendo seis no primeiro dia e seis no segundo, serão realizadas.

De acordo com o presidente da Federação de Motociclismo de Minas (FMEMG), Ricardo Vieira, esta segunda etapa promete bons pegas e muita emoção para o público de Papagaios. "Certamente, os quase 100 pilotos do Mobil Motocross vão entrar na pista buscando a vitória, principalmente aqueles que, na primeira etapa, não venceram", acredita Vieira.

O Mobil Motocross - Campeonato Mineiro 2011 – é realizado pelo Motoclube Twenty Two's e supervisionado pela Federação de Motociclismo do Estado de Minas Gerais (FMEMG). O patrocínio é de Motostreet, IMS e apoio do Governo de Minas.

Informações, resultados de todas as categorias estão no site da Federação: www.fmemg.esp.br.

Serviço
Evento: 2ª etapa Mobil Motocross – Campeonato Mineiro 2011
Data: 30 de abril e 1º de maio
Local: Papagaios (MG)
Informações: 31 3271-6245, fmemg@fmemg.esp.br ou www.fmemg.esp.br

Programação

Sábado – 30/4

Treinos livres
9h às 9h25 – MX 1/MX 2
9h30 às 9h50 – MX 3/MX 4
9h55 às 10h15 – 65cc/85cc
10h20 às 10h35 – Iniciante/2 Tempos
10h40 às 10h55 – Jr./Intermediária
11h às 11h15 – Nacional
11h20 às 11h30 – 50cc

Treinos cronometrados
13h às 13h10 – 50cc
13h15 às 13h30 – Iniciante/2 Tempos
13h35 às 13h50 – MX 4
13h55 às 14h10 – 65cc
14h15 às 14h30 – Nacional

Provas de sábado 30/4
Horário   Categoria  Tempo de prova
15h    MX 4   10min + 1 volta
15h15   50cc   10min + 1 volta
15h25   2 Tempos  10min + 1 volta
15h35   65cc   10min + 1 volta
15h45   Nacional  10min + 1 volta
15h55   Iniciante  10min + 1 volta


Domingo – 1º/5

Treinos livres
8h às 8h15 – MX 2/MX Jr.
8h20 às 8h35 – MX 1/MX 3/ MX 40
8h40 às 8h55 – 85cc
9h às 9h15 – Intermediária

Treinos cronometrados
9h30 às 9h45 – 85cc
9h50 às 10h05 – MX 3/MX 40
10h10 às 10h25 – MX Jr.
10h30 às 10h45 – MX 2
10h50 às 11h05 – Intermediária
11h10 às 11h25 – MX 1

Provas de domingo 1º/5
Horário   Categoria  Tempo de prova
13h    85cc   20min + 1 volta
13h50   MX 3/MX 40  20min + 1 volta
14h   MX Jr.   20min + 1 volta
14h30   MX 2   25min + 1 volta
15h   Intermediária  15min + 1 volta
15h25   MX 1   25min + 1 volta

* Programação sujeita a mudanças
 

Y.Sports 

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Danica Patrick aprova reformas no traçado e aposta em boa corrida

Piloto da Andretti afirma que pista está ótima e não descarta transferência para a Nascar

Danica Patrick concedeu uma entrevista coletiva na tarde desta sexta-feira (29) no Circuito Anhembi, palco da segunda edição da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé. A norte-americana, que está em sua sétima temporada na categoria, se mostrou otimista para a corrida, válida como a quarta etapa do calendário 2011 da Fórmula Indy. Danica caminhou pelo traçado de 4.080 metros e aprovou as reformas realizadas no circuito. 

"Está ótimo. Deu para perceber que ficou bem melhor do que no ano passado. O trecho da Reta do Sambódromo, que foi o ponto que causou mais problemas, foi refeito e agora tem mais grip, o que significa que dará mais aderência aos carros. Acho que teremos uma boa corrida. De modo geral, a pista é muito interessante e tem bons pontos de ultrapassagens", disse a piloto.

Danica falou também sobre Tony Kanaan, com quem dividiu a equipe Andretti até o final do ano passado. A piloto destacou o bom relacionamento com o brasileiro, conhecido como um dos melhores acertadores de carro da Indy. "O Tony é um cara divertido e muito talentoso. Na pista, ele tem um ritmo de corrida impressionante. Ele sabe como fazer ultrapassagens e cansei de vê-lo à minha frente, mesmo largando lá atrás. Porém, nosso time continua competitivo e a vitória de Mike Conway na última etapa demonstra que temos equipamentos muito bem acertados", afirmou.

Sempre com o nome ligado à Fórmula 1, a piloto descartou qualquer transferência para a categoria mundial. "Não sei por que as pessoas insistem em colocar meu nome em alguma equipe de F-1. Quando tinha 16 anos, era um objetivo profissional, mas depois que voltei para os Estados Unidos desenvolvi a carreira inteira no meu país. Estou perto da família, dos amigos, e de coisas pequenas que fazem a diferença", explicou. 

No entanto, a piloto não descartou uma transferência para a Nascar. Danica disputou algumas etapas na divisão de acesso à categoria principal da stock car americana. "Rumores sempre existem, mas não há nada de concreto", explicou a piloto, que já está totalmente adaptada aos carros de turismo. "Os carros são bastante distintos, mas em algumas voltas é possível se readaptar às características de cada um. É um campeonato muito interessante e que qualquer piloto gostaria de disputar", finalizou. 

Confira o cronograma de atividades de pista na Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé: 

SÁBADO (30 de abril)
07h15 às 08h15 - Treino livre GT Brasil 
08h30 às 09h45 - Treino livre São Paulo Indy 300 
10h05 às 10h35 - Treino livre GT Brasil
12h00 às 13h00 - Treino livre São Paulo Indy 300
13h15 às 13h45 - Classificação corrida 1 GT Brasil
15h00 às 16h15 - Classificação São Paulo Indy 300
16h30 às 17h40 - Corrida 1 GT Brasil

DOMINGO (1º de maio)
07h45 às 08h15 - Classificação corrida 2 GT Brasil 
08h30 às 09h00 - Warm up São Paulo Indy 300 
10h45 às 11h55 - Corrida 2 GT Brasil 
13h00 às 15h35 - Corrida São Paulo Indy 300 

PARA BAIXAR FOTOS:
As fotos do fim de semana da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé poderão ser acessadas por meio do site oficial da categoria e da página na internet da Fotoarena.

O cadastro no site da Fórmula Indy deve ser feito no link www.indycar.com/media, e o acesso é imediato. Na aba "Photos and Graphics", o usuário terá acesso a diversas fotos em alta resolução.

O endereço para download das fotos da Fotoarena é www.fotoarena.com.br/spindy300. O cadastro é simples, e a liberação é automática.

INGRESSOS - ITAIPAVA SÃO PAULO INDY 300 NESTLÉ - Os ingressos podem ser adquiridos no site oficial da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé (www.saopauloindy300.com.br) ou pelo endereço eletrônico da Livepass (www.livepass.com.br), além da central telefônica acessada pelo número (11) 4003-1527 (custo de ligação local, mais impostos), de segunda-feira a sábado, das 9h às 21h. Oito bilheterias oficiais da prova estão disponíveis na capital paulista, localizadas no Portão 19 do Pavilhão Anhembi, na Honda André Ribeiro do Shopping Aricanduva, e nos shoppings Market Place (Piso Superior), Iguatemi e Frei Caneca (Piso Térreo), na Bilheteria 1 do Estádio do Morumbi, Central de Turismo Express (Av. São João, 677) e no Posto Gravatinha (em Santo André). O pagamento pode ser feito em dinheiro, cartões de crédito Visa, Mastercard e Diners, e cartões de débito Visaelectron, Maestro e Redeshop. No Rio de Janeiro o ponto de venda é o Posto Piraquê (Av. Borges de Medeiros, Lagoa), e em Brasília (DF), a Central de Ingressos funciona no Brasília Shopping (Setor Comercial Norte, Quadra 5). Nestes dois pontos, o pagamento deve ser feito apenas em dinheiro.

Estudantes de ensino fundamental, médio ou superior, e idosos acima de 65 anos têm direito a meia-entrada, ou seja, poderão assistir ao show da categoria de monopostos mais rápida do mundo por apenas R$ 90. As instalações também oferecem acessos para portadores de necessidades especiais.

A Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé terá transmissão ao vivo pelos canais Band e Bandsports, além das rádios Bandeirantes e BandNews FM.

Siga a Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé no Twitter: www.twitter.com/indyemsaopaulo

Acesse o site da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé: www.saopauloindy300.com.br

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De olho em provas de 24 horas, Melo corre domingo em Nürburgring

Piloto brasileiro da Ferrari dá sequêcia no circuito alemão à maratona de atividades que tem marcado sua temporada

As últimas semanas têm sido de agenda lotada para Jaime Melo. O piloto brasileiro, que disputa regularmente as versões norte-americana e europeia da Le Mans Series, vai disputar neste domingo (1º) em Nürburgring, uma corrida extra-campeonato com duração de quatro horas. Ele vai integrar o Farnbacher Team, ao lado de Dominik Farnbacher e Allan Simonsen. O trio vai revezar a pilotagem da única Ferrari F458 no grid da competição alemã.

A atuação na disputa extra-campeonato é parte da preparação de Melo para as 24 Horas de Nürburgring, que Melo, Farnbacher e Simonsen vão disputar nos dias 24 e 25 de junho. Duas semanas antes, nos dias 11 e 12, o paranaense vai integrar a Luxury Racing nas 24 Horas de Le Mans, tendo como companheiros de equipe Fréderic Makowiecki e Stéphane Ortelli. Melo venceu a corrida francesa em 2009, pela classe GT, pilotando para a AF Corse.

A Risi Competizione, equipe que defende na American Le Mans Series há cinco temporadas, não vai participar das 24 Horas de Le Mans, mas terá parte de seu pessoal técnico colaborando com a Luxury Racing. "Já trabalhamos juntos nos pré-testes em Le Mans na semana passada", comenta. "Esse ano tem sido uma maratona e tanto, com testes e corridas. O trabalho para desenvolvermos a nova F458 é intenso. Mas os resultados aparecem", diz.

Texto: Luciano Monteiro - (45) 9912-7040 - Fotos: Regis Lefebure
Legenda: Jaime Melo vai disputar duas corridas de 24 horas em junho

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Equipe Vemasa faz sua estréia na Mitsubishi Cup

Representando a Equipe Vemasa, Marcelo Mendes e Weidner Moreira voltam a levantar poeira na Mitsubishi Cup. O retorno da dupla acontece durante a segunda etapa do rali cross country, que se realizará na cidade de Londrina, no Paraná, e marca também a estréia da equipe na competição

29 de abril de 2011 - Entre os nomes do off-road nacional que disputam a segunda etapa da Mitsubishi Cup, no próximo sábado, dia 30, na cidade de Londrina, no Paraná, estão os do piloto Marcelo Mendes, e do navegador Weidner Moreira, pela estreante Equipe Vemasa.

Piloto e navegador retornam a este rali cross country, depois de uma breve experiência juntos, durante a temporada 2007 da competição. "Tanto eu como o Weidner, já temos experiência na Mitsubishi Cup. Fiz minha estréia como piloto em 2006. No ano seguinte, o Weidner assumiu a minha navegação, e conquistamos o lugar mais alto do pódio já na nossa primeira prova"., lembrou Mendes. "O Weidner também já tinha navegado outros anos, só que para outros pilotos" , completou.

A dupla competirá agora na nova categoria TR4 ER, com carros movidos a etanol, e o seu primeiro desafio acontecerá nas terras da fazenda Nova Maragogipe, localizada a cerca de 60 quilômetros de Londrina, onde em menos tempo possível, os competidores terão de completar três provas com percurso aproximado de 32 quilômetros, em meio a plantações de cana-de-açúcar. "Nosso objetivo é garantir colocação entre os cinco melhores da nossa categoria" adiantou Moreira. "Voltamos para incomodar quem esta acostumado a andar na frente, e vamos buscar o pódio" , finalizou.

Na temporada 2011 da Mitsubishi Cup, serão ao todo sete etapas. Depois da abertura em Paulínia, e desta em Londrina, o rali passará pelas também pelas cidades de Mafra, Poços de Caldas, São Carlos e Jaguariúna, com a final em Ribeirão Preto.


Confira a programação da etapa 

Sexta-feira, 29 de Abril 
Vistoria 
Horário: das 10h às 17h - Vistoria das L200 RS, PAJERO TR4 ER e PAJERO TR4 R
Local : Shopping Tatuai 

Briefing 
Horário : 19h30 - para pilotos e navegadores
Local : Hotel Blue Tree Premium Londrina: av. Juscelino Kubitschek, 1356 

Sábado - 30 de Abril
Local: Fazenda Nova Maragogipe: Rodovia PR 170, KM 54, Jaguapitã/PR (Rodovia Londrina/Porecatu)
1º largada - 8h30 
2ª largada - 11h00 
3ª largada - 13h30 
Inicio Premiação - 16h00

A Equipe Vemasa tem o patrocínio do Grupo Vemasa.

Sonia Good - Assessoria de Imprensa e Jornalismo
Tel. + 55 41 9917-0119
soniagood@folha.com.br 

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Força Livre irá organizar Copa Maringá de Arrancada de 201m

A Força Livre Motorsport irá começar a organizar, a partir deste ano, a Copa Maringá de Arrancada de 201 metros, no Race Park. A pista ao lado da Rodovia PR 317, no KM 108, em Maringá, na saída para Campo Mourão, receberá quatro etapas ao longo do ano, com início nos dias 21 e 22 de maio.

As próximas etapas serão nos dias 9 e 10 de julho; 17 e 18 de setembro; e 12 e 13 de novembro. "Vamos levar nossa equipe, com destaque para o nosso sistema de cronometragem para garantir qualidade ao evento. Após acerto com os proprietários do local, a pista também está passando por reformas", garantiu o diretor administrativo da Força Livre Motorsport, Adalberto Monteiro.

Além de reparos e prolongamento do espaço, uma barreira de contenção está sendo construída para a segurança dos pilotos. Atualmente, o Race Park conta com uma pista de 551 metros, sendo 221 metros de concreto e 330 de asfalto para frenagem.

Outra novidade será a criação de duas categorias para acabar com os rachas de rua. "É importante fazermos este trabalho de crescimento do esporte no interior do Paraná.  A criação de duas novas categorias, chamadas de Desafio 9s e 10s, deverá reunir dezenas de pilotos nas competições", acredita o diretor da Força Livre, Eduardo Pereira.

O Race Park, em Maringá, foi construído para receber competições de carros, karts e motos. O empreendimento surgiu no início de 2009 com o objetivo de oferecer uma estrutura moderna e completa para realização de provas de automobilismo, oferecendo segurança e conforto para pilotos e público.


 
Thiago Augusto
Jornalista / DRT 5059
41. 9998-4141 / 48. 7811-5959
Nextel: 120*11226
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Com música, Takuma Sato é recebido em escola

Piloto japonês conheceu o CEU (Centro Educacional Unificado) do Jaçanã, falou sobre o terremoto em seu país e alunos gravaram mensagem de apoio às vítimas da catástrofe

O piloto japonês Takuma Sato, da KV Racing Technology, que disputa neste domingo (1º/05) a Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé, visitou na manhã desta sexta-feira (29/04) uma unidade do Centro Educacional Unificado (CEU) no bairro do Jaçanã, na Zona Norte da capital paulista. O competidor, que lançou uma fundação para levantar fundos que são destinados a crianças vítimas do terremoto e tsunami que atingiram a costa nordeste do Japão em 11 de março, falou para cerca de 120 estudantes do ensino médio da escola-modelo.

Recebido por integrantes da Secretaria Municipal de Educação e da São Paulo Turismo, além da diretoria do CEU, Sato conheceu toda a estrutura da escola. Visitou algumas salas de aula, falou com alunos, conheceu a biblioteca (que é aberta à comunidade local), as salas de leitura e informática, passou pela quadra poliesportiva e viu a apresentação do coral de estudantes que cantou a música "Hello Goodbye", dos Beatles, na sala de música.

No anfiteatro e com um intérprete, o piloto pôde se sentir à vontade para falar em japonês. Após um breve vídeo de introdução, Sato falou como começou a correr, arrancou aplausos ao dizer que Ayrton Senna era seu piloto mais admirado, e passou a explicar os terremotos e o tsunami que atingiram o Japão há pouco menos de dois meses.

Interessados, os alunos fizeram perguntas sobre os acontecimentos mas também sobre a Fórmula Indy. Ao final, os estudantes - com idades entre 13 e 15 anos - gravaram em vídeo uma mensagem de apoio às crianças japonesas afetadas pela catástrofe natural.

"Gostei muito de passar uma mensagem aos estudantes. Eles estavam muito interessados, focados", disse o japonês, que teceu elogios ao CEU. "É uma escola-modelo: limpa, organizada, com vários tipos de atividades como música, leitura, esportes, informática - e tudo aberto à comunidade. Se este é o futuro, eles estão fazendo um excelente trabalho", afirmou Sato.

Confira o cronograma de atividades de pista na Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé: 

SÁBADO (30 de abril)
07h15 às 08h15 - Treino livre GT Brasil 
08h30 às 09h45 - Treino livre São Paulo Indy 300 
10h05 às 10h35 - Treino livre GT Brasil
12h00 às 13h00 - Treino livre São Paulo Indy 300
13h15 às 13h45 - Classificação corrida 1 GT Brasil
15h00 às 16h15 - Classificação São Paulo Indy 300
16h30 às 17h40 - Corrida 1 GT Brasil

DOMINGO (1º de maio)
07h45 às 08h15 - Classificação corrida 2 GT Brasil 
08h30 às 09h00 - Warm up São Paulo Indy 300 
10h45 às 11h55 - Corrida 2 GT Brasil 
13h00 às 15h35 - Corrida São Paulo Indy 300 

PARA BAIXAR FOTOS:
As fotos do fim de semana da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé poderão ser acessadas por meio do site oficial da categoria e da página na internet da Fotoarena.

O cadastro no site da Fórmula Indy deve ser feito no link www.indycar.com/media, e o acesso é imediato. Na aba "Photos and Graphics", o usuário terá acesso a diversas fotos em alta resolução.

O endereço para download das fotos da Fotoarena é www.fotoarena.com.br/spindy300. O cadastro é simples, e a liberação é automática.

INGRESSOS - ITAIPAVA SÃO PAULO INDY 300 NESTLÉ - Os ingressos podem ser adquiridos no site oficial da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé (www.saopauloindy300.com.br) ou pelo endereço eletrônico da Livepass (www.livepass.com.br), além da central telefônica acessada pelo número (11) 4003-1527 (custo de ligação local, mais impostos), de segunda-feira a sábado, das 9h às 21h. Oito bilheterias oficiais da prova estão disponíveis na capital paulista, localizadas no Portão 19 do Pavilhão Anhembi, na Honda André Ribeiro do Shopping Aricanduva, e nos shoppings Market Place (Piso Superior), Iguatemi e Frei Caneca (Piso Térreo), na Bilheteria 1 do Estádio do Morumbi, Central de Turismo Express (Av. São João, 677) e no Posto Gravatinha (em Santo André). O pagamento pode ser feito em dinheiro, cartões de crédito Visa, Mastercard e Diners, e cartões de débito Visaelectron, Maestro e Redeshop. No Rio de Janeiro o ponto de venda é o Posto Piraquê (Av. Borges de Medeiros, Lagoa), e em Brasília (DF), a Central de Ingressos funciona no Brasília Shopping (Setor Comercial Norte, Quadra 5). Nestes dois pontos, o pagamento deve ser feito apenas em dinheiro.

Estudantes de ensino fundamental, médio ou superior, e idosos acima de 65 anos têm direito a meia-entrada, ou seja, poderão assistir ao show da categoria de monopostos mais rápida do mundo por apenas R$ 90. As instalações também oferecem acessos para portadores de necessidades especiais.

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"A Fórmula Indy veio para ficar em São Paulo", diz Gilberto Kassab

Prefeito de São Paulo anuncia as novidades da prova em coletiva realizada na manhã desta quinta-feira (28) no Anhembi; vice-presidentes da Band e autoridades explicam como será o final de semana da corrida

A três dias da segunda edição da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé, autoridades da Prefeitura de São Paulo e da organização da prova concederam na manhã desta quinta-feira (28) uma entrevista coletiva no Circuito Anhembi, em São Paulo, para anunciar as novidades da corrida. Estiveram presentes o prefeito da cidade de São Paulo, Gilberto Kassab; os vice-presidentes da Band, Marcelo Meira e Frederico Nogueira; o presidente da SPTuris, Caio Luiz de Carvalho; o secretário municipal de Transportes e presidente da CET, Marcelo Branco; o secretário municipal de Coordenação das Subprefeituras, Ronaldo Camargo; o secretário municipal de Infraestrutura Urbana e Obras, Elton Santa Fé Zacarias; o diretor de operações da Indy, Bill Van de Sandt; o diretor de operações da CET, Eduardo Macabelli; o médico e responsável pela Amil Resgate e Saúde, Francisco Souto. 

Sede da segunda edição da prova, a cidade de São Paulo investiu cerca de R$ 15 milhões, entre recapeamento, correções de drenagem, e montagem e desmontagem das estruturas de arquibancadas. O prefeito Gilberto Kassab elogiou as obras e acredita em mais um grande espetáculo para o público. "Tenho certeza que a Fórmula Indy veio para ficar em São Paulo. A parceria envolvendo Band, Indy e Prefeitura de São Paulo tem dado muito certo e a prova do ano passado foi o maior exemplo disso. É importante que se diga que São Paulo arrecada cerca de R$ 80 milhões com o evento em movimentação de rede hoteleira, alimentação e serviços gerais. Portanto, o lucro é enorme", disse Kassab. "Para este ano, os recursos investidos pela Prefeitura foram menores, já que aproveitamos parte da estrutura do ano passado. E, no próximo ano, vai ser menor ainda. A cada ano, vamos aprendendo com o evento e vamos diminuir cada vez mais os gastos com a prova", completou.

O presidente da SPTuris, Caio Luiz de Carvalho, exemplificou com números o que a Fórmula Indy representa para a cidade. "São Paulo é uma cidade que envolve o tripé formado por negócios/eventos/cultura. Recebemos atualmente de 25 a 30 eventos grandes por ano e, sem dúvida, a Fórmula Indy é um deles. Os indicadores econômicos da ONU mostram que para cada real gasto com obras de infra-estrutura no circuito, seis reais voltam para a cidade em movimentações indiretas", explicou Carvalho. "No ano passado, cada torcedor brasileiro gastou em média R$ 1.850,00 em quase três dias de evento. O torcedor internacional deixou cerca de R$ 2 mil. Isso sem falar na exposição mundial que a prova deu para a cidade, com a exibição para o mundo inteiro", continuou.

Os vice-presidentes da Band, Marcelo Meira e Frederico Nogueira, explicaram como será a transmissão da corrida. "Temos uma equipe numerosa para trabalhar no final de semana. Estamos com mais de 230 profissionais, quatro unidades móveis, sendo que uma é de tecnologia HD (High Definition), com 40 câmeras que levarão para o público todos os detalhes da corrida. Ficaremos das 7h30 às 16 horas com a transmissão, ou seja, será uma cobertura jornalística completa", afirmou Meira. Outro detalhe também: "Fechamos um acordo com a Fórmula Indy que garante o primeiro domingo do mês de maio para a prova de São Paulo. Nossa etapa será a última antes das 500 Milhas de Indianápolis, o que significa mais visibilidade para a corrida, já que será o último treino para pilotos e equipes antes da corrida mais tradicional do mundo", afirmou Nogueira. 

Já o vice-presidente da Fórmula Indy, Bill Van de Sandt, agradeceu a Prefeitura da cidade pela realização da corrida e destacou as características do traçado, que proporciona uma boa corrida. "No ano passado tivemos uma corrida bastante interessante, já que a pista oferece bons pontos de ultrapassagens. Tem curvas de todos os tipos e duas longas retas, e esperamos mais uma vez uma ótima corrida", explicou.

A segunda edição da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé acontecerá no dia 1º de maio, com largada às 13 horas. 


Confira o cronograma de atividades de pista na Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé: 

SÁBADO (30 de abril)
07h15 às 08h15 - Treino livre GT Brasil 
08h30 às 09h45 - Treino livre São Paulo Indy 300 
10h05 às 10h35 - Treino livre GT Brasil
12h00 às 13h00 - Treino livre São Paulo Indy 300
13h15 às 13h45 - Classificação corrida 1 GT Brasil
15h00 às 16h15 - Classificação São Paulo Indy 300
16h30 às 17h40 - Corrida 1 GT Brasil

DOMINGO (1º de maio)
07h45 às 08h15 - Classificação corrida 2 GT Brasil 
08h30 às 09h00 - Warm up São Paulo Indy 300 
10h45 às 11h55 - Corrida 2 GT Brasil 
13h00 às 15h35 - Corrida São Paulo Indy 300 

PARA BAIXAR FOTOS:
As fotos do fim de semana da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé poderão ser acessadas por meio do site oficial da categoria e da página na internet da Fotoarena.

O cadastro no site da Fórmula Indy deve ser feito no link www.indycar.com/media, e o acesso é imediato. Na aba "Photos and Graphics", o usuário terá acesso a diversas fotos em alta resolução.

O endereço para download das fotos da Fotoarena é www.fotoarena.com.br/spindy300. O cadastro é simples, e a liberação é automática.

INGRESSOS - ITAIPAVA SÃO PAULO INDY 300 NESTLÉ - Os ingressos podem ser adquiridos no site oficial da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé (www.saopauloindy300.com.br) ou pelo endereço eletrônico da Livepass (www.livepass.com.br), além da central telefônica acessada pelo número (11) 4003-1527 (custo de ligação local, mais impostos), de segunda-feira a sábado, das 9h às 21h. Oito bilheterias oficiais da prova estão disponíveis na capital paulista, localizadas no Portão 19 do Pavilhão Anhembi, na Honda André Ribeiro do Shopping Aricanduva, e nos shoppings Market Place (Piso Superior), Iguatemi e Frei Caneca (Piso Térreo), na Bilheteria 1 do Estádio do Morumbi, Central de Turismo Express (Av. São João, 677) e no Posto Gravatinha (em Santo André). O pagamento pode ser feito em dinheiro, cartões de crédito Visa, Mastercard e Diners, e cartões de débito Visaelectron, Maestro e Redeshop. No Rio de Janeiro o ponto de venda é o Posto Piraquê (Av. Borges de Medeiros, Lagoa), e em Brasília (DF), a Central de Ingressos funciona no Brasília Shopping (Setor Comercial Norte, Quadra 5). Nestes dois pontos, o pagamento deve ser feito apenas em dinheiro.

Estudantes de ensino fundamental, médio ou superior, e idosos acima de 65 anos têm direito a meia-entrada, ou seja, poderão assistir ao show da categoria de monopostos mais rápida do mundo por apenas R$ 90. As instalações também oferecem acessos para portadores de necessidades especiais.

A Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé terá transmissão ao vivo pelos canais Band e Bandsports, além das rádios Bandeirantes e BandNews FM.

Siga a Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé no Twitter: www.twitter.com/indyemsaopaulo

Acesse o site da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé: www.saopauloindy300.com.br

Mais informações para a imprensa:
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