quinta-feira, 31 de março de 2011

Myasava disputará a categoria Júnior no Sul-brasileiro de Kart

Prêmio da FIA motiva o piloto de Cascavel a disputar a categoria Sudam Júnior no Sul-brasileiro de Kart, que começa em Curitiba

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CURITIBA (PR) – O paranaense Gustavo Myasava, da equipe Denso/Viapar/Fundação Canal 20/Lei de Incentivo ao Esporte, estreia neste final de semana no Campeonato Sul-brasileiro de Kart. A primeira etapa da competição será disputada no Kartódromo Raceland Internacional, em Curitiba. A programação começou hoje com a realização de treinos livres. As provas serão sábado e domingo.

Gustavo passa por mais um desafio em sua carreira. Ele vai competir na categoria Sudam Júnior. O piloto cascavelense explica que optou por esta categoria porque a categoria dará uma vaga para o Troféu Academia da CIK/FIA. O representante brasileiro será definido com as disputas das etapas de Curitiba e Florianópolis. "Resolvemos focar todos os nossos esforços na categoria Sudam Júnior, buscando conquistar o direito de representar o Brasil no Troféu Academia. Será muito importante para o futuro disputarmos uma competição internacional", acentua Gustavo Myasava.

Além da etapa de Paraná, neste fim de semana, o Campeonato Sul-brasileiro de Kart terá a segunda etapa nos dias 28 de abril e 1º de maio, no Kartódromo do Velopark, em Santa Rita, no Rio Grande do Sul, enquanto que a terceira e decisiva etapa está marcada para o Kartódromo Arena Sapiens, em Florianópolis, nos dias 11 e 12 de junho.

A programação da etapa de Curitiba prossegue hoje, com duas sessões de treinos livres. Pela manhã os competidores vão à pista a partir das 8 horas e à tarde, a partir das 13 horas. No sábado, os treinos classificatórios, que definirão o grid de largada de todas as categorias serão a partir das 10 horas. As provas começam às 13 horas, quando serão realizadas as primeiras baterias de todas as categorias. No domingo, acontecem as segundas baterias, quando serão conhecidos os vencedores da etapa de Curitiba. As provas serão a partir das 10 horas.

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Legenda:

Gustavo Myasava almeja conquistar o direito de representar o Brasil no Troféu CIK/FIA

Crédito da foto: Cris Reis/Divulgação

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SDS

Assessoria de imprensa do piloto Gustavo Myasava

Jornalista Responsável: Luiz Aparecido da Silva

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Kart: Artur Fortunato disputa 2ª etapa do Paulista e visa preparação para o Brasileiro

Depois de disputar duas etapas da Copa São Paulo Granja Viana e Copa São Paulo Light, o piloto Artur Fortunato (Dahruj | Brasilinvest | Jornal Todo Dia | ONS Motorsport) volta a Interlagos, palco de sua estreia na atual categoria, a Júnior. No final de janeiro o piloto de Americana, interior de São Paulo, esteve em Interlagos para competir no Super Kart Brasil e também na abertura do Campeonato Paulista.

Lendário na história do kartismo brasileiro, o Kartódromo Ayrton Senna, em Interlagos, São Paulo, receberá no próximo sábado (2) a 2ª etapa do Campeonato Paulista, que revelou grandes nomes brasileiros para o automobilismo mundial. Fortalecido por Interlagos ser o palco do Campeonato Brasileiro em julho, o Paulista deverá ter um ótimo número de competidores em sua 2ª etapa.

"Estamos de volta à Interlagos para, principalmente, nos prepararmos para o Campeonato Brasileiro. Por ser em São Paulo seguramente teremos um número extraordinário de competidores aqui em julho e, mais do que nunca, precisamos nos preparar muito bem", aponta Ernandes Onassis, da ONS Motorsport, equipe de Artur. "É claro que o Artur terá outro objetivo neste sábado, objetivo que todo piloto tem, que é vencer e vencer", assegura.

Na abertura da temporada, em janeiro, Artur Fortunato esteve bem nas tomadas de tempo – foram duas, uma no sábado e outra no domingo – e o jovem piloto obteve o 4º e o 6º lugar dentre 23 competidores. Nas quatro corridas, envolvido em acidentes na maior parte delas, esteve bem enquanto pôde andar e em uma delas foi o quarto colocado.

"Vou em busca de melhores resultados, com certeza. Da estreia em janeiro até aqui já evoluí bastante, obtive excelentes resultados e quero repeti-los agora em Interlagos", disse Artur Fortunato (Dahruj | Brasilinvest | Jornal Todo Dia | ONS Motorsport). "Quero sair daqui neste sábado melhor posicionado no Paulista, que, afinal, é um campeonato que todo piloto quer vencer", encerra.

A tomada de tempos e as duas baterias do Paulista serão disputadas no sábado (2).

Kart Gaúcho Assessoria de Comunicação – Erno Drehmer (MTb/RS 14706)
Contato: (51) 8162.8479
Foto: Erno Drehmer

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quarta-feira, 30 de março de 2011

"Cadeira Elétrica" promete show em Tarumã

Encontro da próxima sexta-feira traz novidade ao público

Os clássicos Chevettes que levam a loucura centenas de apaixonados por velocidade estão de volta. O Racha Tarumã terá na sua próxima edição a apresentação dos dois novos carros usados como Cadeira Elétrica, modalidade na qual o público é levado para dentro da pista e ao lado dos pilotos Márcio Pimentel e Valter Marquetti sentem a adrenalina das manobras radicais na reta dos boxes. Os carros de competição contam com novos motores turbo, com 200 cavalos de potência, feitos pela Motorcar Racing.

A apresentação dos carros estava prevista para semana passada, mas em função do mau tempo foi adiada par esta sexta-feira (1º de abril). O ingresso custa R$10,00 por pessoa e está a venda na bilheteria do autódromo. Mais informações pelo site www.rachataruma.com.br e pelo telefone (51) 3485.1510.

As atrações seguem no dia 8 de abril, com a edição de mais uma Noite do Desafio. O Autódromo de Tarumã, em Viamão, recebe também no dia 10 de abril, a abertura do Campeonato Gaúcho de Marcas e Pilotos e Copa Fusca.

Redação: Marcelo Matusiak
Coordenação: Marcelo Matusiak

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Kart: Estreia de Gregory Diegues na Super Cadete em Aldeia da Serra foi com pódio

Atual líder da Cadete na Granja Viana e no Paulista, o jovem Gregory Diegues (Bad Boy | Hinkel | Banco Rendimento) disputou no último sábado (26) a 2ª etapa da Copa São Paulo Light, campeonato que utiliza o sistema de motores sorteados fornecidos pela empresa mineira RBC Preparações. A competição foi realizada no Kartódromo Aldeia da Serra, em Barueri (SP), e Gregory, preparado pelo experiente chefe de equipe Evandro Camargo, da Camargo Racing, correu na Super Cadete, categoria onde vem mostrando crescimento a cada corrida e sempre subindo no pódio.

A estreia de Gregory na edição 2011 do Light esteve ameaçada em razão de uma distensão na coxa direita, sofrida na escola. Durante a semana Gregory passou por tratamento com anti-inflamatório e compressas com bolsa de água quente e não participou dos treinos na quarta e quinta-feira. Recuperado, na sexta-feira ele disputou o treino oficial já com o motor da corrida e teve boa participação, terminando o dia com um dos cinco melhores tempos, o que o deixou confiante em uma boa apresentação no sábado.

Por estrear apenas na 2ª etapa, Gregory Diegues utilizou pneus novos, ao passo que seus adversários corriam com pneus usados. Em razão disto, o jovem piloto acabou sofrendo as penalidades do regulamento, que previam que fosse acrescido meio segundo ao tempo de volta obtido na tomada de tempos. Assim Gregory, que havia feito a pole com o tempo de 41.756, acabou ficando com a 6ª posição, depois remanejado para o 4º lugar pela troca de motores de outros concorrentes.

Na largada, uma tumultuada formação do grid na entrada da reta fez com que os pilotos dessem duas voltas de apresentação. Até mesmo na terceira tentativa a formação estava complicada, mas a largada foi dada e Gregory não viu as luzes se apagarem sinalizando a autorização. O atraso causou a Gregory perda de potência e de uma posição. Em uma tocada firme e rápida Gregory logo estaria na 3ª posição e partindo forte ao ataque para ganhar a 2ª. No entanto, uma bandeira de advertência indevida o desconcentrou e Gregory Diegues (Bad Boy | Hinkel | Banco Rendimento) acabou perdendo o contato com os dois primeiros pilotos.

Com o kart "escorregando" muito na entrada da curva três – o que causava perda de rendimento – Gregory acabou superado por um concorrente e caiu para o 4º lugar, posição que manteve até o final. Penalizado por estar usando pneus novos, Gregory teve acrescido 1,5 segundo a seu tempo final de corrida e finalizou em 5º, subindo no pódio do Light pela primeira vez este ano.

"O Gregory estava bem, mas precisa ainda ter um pouco mais de experiência e concentração em corridas na Super Cadete para ter mais chance de vitória. Por isso continuamos o trabalho de preparação do piloto, que sabemos que é talentoso, já foi campeão e sabe como é bom estar no topo. Ele tem evoluído e a cada corrida aprende mais um pouco", afirma Mauricio Diegues, pai do piloto. "Nesta semana começamos nossos treinos para a próxima etapa do Paulista, que o Gregory lidera na Cadete. A preparação também envolve a Super Cadete e essa participação será muito importante para treinarmos também visando o Campeonato Brasileiro, que será em julho", lembra Mauricio Diegues.

Kart Gaúcho Assessoria de Comunicação – Erno Drehmer (MTb/RS 14706)
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Para Paludo, experiência na Nascar East ajuda na etapa da Truck Series em Martinsville

Piloto destaca que boa posição no grid de largada será fundamental para conquistar resultado positivo na curta pista do estado da Virgínia

O piloto Miguel Paludo, da equipe Stemco-Duroline, disputa na tarde deste sábado, em Martinsville, a quarta etapa da Nascar Truck Series. Ao contrário do que aconteceu em provas anteriores, esta não será a primeira vez que Paludo disputa uma prova no circuito batizado pelos americanos de "The Paper Clip", um apropriado apelido para um dos ovais mais curtos da categoria, com apenas meia milha de extensão (cerca de 800 metros).

Esta experiência prévia, apesar de ter ocorrido com o Toyota Camry da Nascar East (bem diferente de sua picape Tundra da Truck Series), ajudará o piloto brasileiro.

"Já ter andado em Martinsville será meu grande diferencial nesta prova. Fiz uma boa prova na K&N (chegou a andar em quarto) e acredito que conseguirei um bom resultado na Truck Series. Tivemos um bom teste na semana passada e estou confiante em andar constantemente no top-10, com o mesmo rendimento de Daytona", diz Paludo que, na etapa de abertura da Truck Series, recebeu a bandeirada quadriculada na quarta posição.

Inaugurado em 1948, o circuito de Martinsville é um dos mais tradicionais do calendário da Nascar. Na sua meia milha de extensão, não tem nenhuma inclinação nas retas, enquanto as curvas têm ângulo de 12 graus.

Para o gaúcho de Nova Prata, uma boa colocação no grid de largada será fundamental para conseguir um resultado positivo na curta pista do estado da Virgínia. "Largar no pelotão da frente é importantíssimo aqui em Martinsville, porque enquanto os ponteiros estão na curva 1, os pilotos que largaram lá atrás ainda estão contornando a 4", completou.

A quarta etapa da Nascar Truck Series terá sua programação dividida em dois dias. Na sexta-feira, serão realizados dois treinos livres e, no sábado, pela manhã, será disputado o treino classificatório. À tarde, é disputada a corrida, que será transmitida ao vivo pelo Speed Channel, a partir das 15h (horário de Brasília).

O site www.miguelpaludo.com.br traz mais informações, fotos e vídeos das corridas de Paludo. Para acompanhar notícias em tempo real, siga no twitter @MPaludolive e @miguelpaludo (o oficial do piloto).

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Yurik Carvalho disputará o Paulista de Kart

Depois de disputar a segunda etapa da Copa São Paulo Granja Viana o piloto paulista Yurik Carvalho (Splash Bar / Birel / AMF Kart Parts), da categoria Júnior Menor, estará novamente na pista neste sábado, dia dois de abril, para a segunda etapa do Campeonato Paulista de Kart. A prova será disputada no Kartódromo Ayrton Senna, em Interlagos, zona sul da capital paulista.

Como sua classe não conseguiu reunir o número mínimo de competidores na primeira etapa a Júnior Menor terá, efetivamente, a sua primeira corrida válida neste sábado. Assim, como o Brasileiro desta categoria será realizado também nesta pista, Yurik e sua equipe acreditam que a movimentação será bem grande nesta rodada.

Visando uma preparação proveitosa para esta corrida Yurik e a Camargo Racing deram início aos treinos nesta quarta-feira. De hoje até sexta o piloto terá várias sessões onde buscará o acerto perfeito de seu equipamento assim como do conjunto motor/carburador de seu kart. No cronograma da equipe está previsto o teste de todos os componentes do kart.

"O Yurik está em seu segundo ano na categoria Júnior Menor e, para esta temporada, mudamos o nosso modelo e fabricante de chassis. Assim, ainda estamos em uma fase de adaptação principalmente visando as corridas da Copa São Paulo e do Campeonato Brasileiro. Competir em Interlagos nos ajudará uma vez que é a mesma pista em que participaremos do Brasileiro. Tenho certeza que o Yurik estará competitivo e poderá lutar pelas duas vitórias da rodada", comentou Marcelo Carvalho, pai do piloto.

A programação deste sábado de competições para a categoria Júnior Menor será toda desenvolvida na parte da manhã. A tomada de tempos está prevista para as 8:30h., a primeira corrida para as dez horas e, a segunda, para as 11:40h.

Foto: Flávio Quick

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Veja o calendário da temporada 2011

Etapa da Austrália, no dia 27 de março, abre o ano para as equipes da F-1

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Stock Car: Pilotos do Crystal Racing Team atravessam maratona intensa

Enquanto Ricardo Zonta vive a metade da sequência de cinco provas entre o campeonato brasileiro e o Mundial de FIA GT, Claudio Ricci inicia bateria de corridas em território nacional

A corrida deste domingo da Copa Caixa Stock Car, em São Paulo, é apenas a terceira "perna" da longa maratona que Ricardo Zonta atravessa neste início de temporada no automobilismo nacional. O paranaense, que subiu ao pódio na etapa de abertura, em Curitiba, chega à capital paulista após disputar a prova que inaugurou o calendário 2011 do FIA GT, em Abu Dhabi, com o Nissan da equipe Sumo Power.

É uma viagem longa: a distância total (ida e volta) entre a megalópole brasileira e a capital dos Emirados Árabes Unidos, algo em torno de 24.230 km, corresponde a 208 vezes uma corrida da Stock em Interlagos, se levarmos em conta a primeira prova de 2010, que teve 27 voltas e 116,343 km percorridos. "As duas últimas semanas foram de avião e pista. O tempo para descanso é muito pequeno. Fiquei mais tempo dentro do avião que em minha casa, por exemplo", comenta o ex-piloto das equipes McLaren, Jordan, BAR, Toyota e Renault na F-1.

No entanto, o cansaço não tira o ânimo do paranense, após um início de campeonato promissor a bordo do carro da Crystal Racing Team. "Interlagos é uma pista onde nosso carro tem geralmente um bom rendimento. A primeira etapa serviu para mostrar que a quimica entre o time e os novos engenheiros funcionou muito bem, e isso nos enche de ânimo para tentarmos mais um resultado positivo para o campeonato, colocando os dois carros na zona de pontuação", completa Zonta.

Maratona menor será iniciada por Cláudio Ricci, parceiro de Zonta: o gaúcho de Passo Fundo disputa quatro provas nas últimas cinco semanas, sendo as três primeiras na sequência, alternando entre a Stock Car e o Itaipava GT Brasil. "Nessa maratona de corridas existe os dois lados. Uma maratona de viagens nos aeroportos, hotéis, que é um pouco cansativa. Do outro lado a seqüência de corridas nos deixa mais preparados, ficamos mais na ativa, o que ajuda muito, ainda mais quando a expectativa é muito boa para a equipe, estou muito contente e animado para temporada", explica.

Os dois escreverão mais um capítulo da temporada 2011 a partir desta sexta-feira, com a realização dos treinos livres para a segunda etapa do ano da Stock Car, cuja largada acontece às 11 horas do domingo, com transmissão da Rede Globo e do SporTV.

A Crystal Racing Team tem patrocínio da Crystal e da Girho's.
Mais informações www.ricardozonta.com.br
www.claudioricci.com.br

Siga Ricardo Zonta no twitter @rzonta e Cláudio Ricci @cacauricci

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Campeonato Nova Schin chega à terceira etapa

Neste domingo, dia 03 de abril, o Kartódromo Arena Schincariol receberá mais uma vez pilotos e equipes para a disputa da terceira etapa do Campeonato Nova Schin de Kart. A exemplo do que aconteceu nas etapas de fevereiro e março a corrida deste domingo deverá movimentar bastante a cidade de Itu, distante cerca de 90 km da capital São Paulo.

Nas duas rodadas iniciais a competição contou com a participação das categorias Cadete e Stock 125. Neste domingo, entretanto, deverão retornar ao Certame as classes F-250, com seus karts carenados e motores de motocicleta e, também, F-4 que utiliza os motores Honda de quatro tempos.

Assim como anunciado na última semana esta etapa contará também com o sorteio de dois motores entre as categorias Cadete e Stock 125. Entre os garotos da categoria Cadete será sorteado um motor Honda, modelo GX-160, igual ao utilizado nas provas da categoria. E, entre os pilotos maiores, da categoria Stock 125, será sorteado um propulsor KTT, refrigerado à água.

A programação desta terceira etapa do Campeonato Nova Schin será iniciada neste sábado, dia dois, com duas sessões de treinos livres para todas as categorias. No domingo a programação começa cedo com um rápido treino de aquecimento seguido das tomadas de tempo e, finalmente, as corridas. Vale lembrar que a categoria Stock 125 tem duas corridas e, as demais, apenas uma.

Todas as notícias do Kartódromo Arena Schincariol podem ser acompanhadas no site da pista. Lá também é possível acessar os regulamentos, adendos, calendários, resultados, classificação e todas as informações do Campeonato Nova Schin. Acesse: www.kartodromoschincariol.com.br.

Foto: Flávio Quick

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Para equipe Comprafacil.com, estratégia de box deve definir vencedor em Interlagos

Sexto colocado no campeonato com dez pontos, Popó Bueno também acredita que etapa pode consolidar bom início de campeonato da equipe rumo ao playoff

Trocar ou não os pneus. Ir ao box no momento certo, como na entrada de um Safety Car, e não ter problemas de congestionamento na saída. Assim como em Curitiba, o vencedor da segunda etapa da Stock Car, que será disputada neste domingo, em Interlagos, deve ser aquele que optar pela melhor estratégia de box. A avaliação é dos pilotos da equipe Comprafacil.com, Alceu Feldmann e Popó Bueno.

"Na corrida de Curitiba, vimos que o vencedor optou por uma estratégia de não trocar os pneus e com isso ganhar tempo no pit, ainda mais parando em safety car e sem enfrentar congestionamento na saída do box. Em Interlagos, com certeza quem decifrar melhor esta equação entre segundos perdidos na parada ou com o desgaste do pneu nos 50 minutos de prova será o vencedor", diz Popó, um dos destaques da prova de abertura do campeonato, ao fazer uma corrida com boas ultrapassagens e terminar em sexto.

Neste ano, a Stock Car usa um composto da Goodyear mais resistente que o utilizado na temporada 2010, como explica Feldmann.

"Acredito que em São Paulo dê para terminar a prova sem precisar fazer a troca. O asfalto de Interlagos desgasta menos os pneus que o de Curitiba, mas isso depende muito do acerto do carro. Em Curitiba, conseguimos andar rápido mesmo com os pneus usados por muitas voltas", completou o piloto da equipe Comprafacil.

Sexto colocado no campeonato com dez pontos, Popó Bueno acredita que na etapa de São Paulo dará mais um passo rumo ao seu principal objetivo, se classificar para o playoff.

"Não gosto de pensar no campeonato como sendo prova a prova, mas como um todo. Chegar em sexto na etapa de Curitiba foi um passo importante rumo ao meu objetivo, que é me classificar para o playoff. Acredito que em São Paulo darei continuidade na minha escalada rumo à fase decisiva do campeonato. Interlagos é minha pista favorita e estou morrendo de saudades de acelerar lá, faz quase meio ano que não corremos", conclui, citando que a última prova da Stock Car ocorreu no início de setembro de 2010 - a Corrida do Milhão.

Outra novidade de 2011, o sistema de ultrapassagem (push-to-pass) mais reforçado, deve deixar a corrida de Interlagos ainda mais emocionante. "Em Curitiba, a corrida foi bem movimentada graças a este maior desempenho do push to pass, e em Interlagos o sistema deve ser ainda mais importante, porque a longa reta é em subida e a freada para o S do Senna é um excelente ponto de ultrapassagem", explica Popó.

A equipe Comprafacil.com inicia as atividades de pista da etapa de Interlagos na tarde desta sexta-feira, com a realização do primeiro treino livre. No sábado, o time volta à pista para mais uma sessão de treinos livres e para os classificatórios, que definem o grid de largada da corrida, programada para as 11h de domingo. A TV Globo transmite a etapa paulistana da Stock Car dentro do programa Esporte Espetacular.

www.rf1jornalismo.com.br

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João Pedro Guim voltará à Interlagos neste sábado

Neste sábado, dia dois de abril, o Campeonato Paulista de Kart voltará à cena para a sua segunda etapa. Assim como aconteceu no mês de janeiro as disputas serão sediadas no Kartódromo Ayrton Senna, em Interlagos, zona sul da capital. Como no mês de julho o Brasileiro das categorias menores será disputado naquela pista a expectativa de participação é muito grande.

O piloto mineiro João Pedro Guim (Techspeed | Camargo Racing), atual Campeão Paulista da categoria Mirim, estará na pista mais uma vez e seu desejo é de ampliar sua vantagem na competição. Com o apoio técnico da Camargo Racing, Guim irá competir nas categorias Cadete e Super Cadete e espera, assim como fez na etapa inaugural, vencer as provas.

A primeira corrida do Campeonato Paulista foi disputada junto à programação do Super Kart Brasil. Na classe Super Cadete Guim não deu a menor chance para seus concorrentes e, com as duas vitórias, já soma 33 pontos. Na Cadete, por sua vez, João Pedro é o terceiro colocado na classificação atrás apenas de Gregory Diegues e Juan Crespi. De qualquer forma, a diferença de pontos ele e o líder é de apenas dois pontos.

Com vistas à sua preparação para a etapa Guim chegará na noite desta quarta-feira à São Paulo. Nesta quinta e sexta ele irá participar dos treinos livres nas duas classes. Serão ao todo quatro treinos por dia em que, certamente, darão ao pequeno atleta uma excelente noção do equipamento e do traçado sorteado para a corrida. No sábado a categoria Cadete fará sua tomada de tempos e as duas baterias na parte da manhã e, a Super Cadete, à tarde.

"Teremos que fazer bons treinos na quinta e sexta. O João Pedro está fazendo um trabalho especial de preparação física com muitos exercícios para manter a forma, pois, no sábado ele fará quatro corridas, além das tomadas de tempo, no seletivo circuito de Interlagos. Ele adora aquela pista e tenho certeza que nossas chances de vitória nas duas categorias são muito grandes. Vamos torcer muito!", explicou Claufer Machado, pai do piloto.

Foto: Flávio Quick – João Pedro conta com o auxílio do experiente piloto João Cunha, como seu "coach".

Assessoria de Comunicação do piloto João Pedro Guim
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segunda-feira, 28 de março de 2011

Carioca Off-Road inova na etapa de abertura da temporada 2011

Com uma linha de largada formada por 77 duplas, a Pró Rally Rio apresentou aos competidores o web briefing e o SMS, que levou informações importantes sobre o rali ao celular de cada participante

28 de março de 2010 - A etapa de abertura da temporada de 2011 do Carioca Off-Road esteve à altura da representatividade do evento no off-road brasileiro. Realizada neste último sábado, 26 de março, em Paty Alferes, RJ, a prova reuniu um grid de 77 carros - 15 Graduados, 26 Turismo, 27 Turismo Light e 9 na Universitários, além disso, 16 veículos participaram do Passeio. No montante, mais de 300 pessoas estiveram presentes.

"Estamos muito satisfeitos e orgulhosos com os resultado desta fase inicial. Pela primeira vez, Paty Alferes recebeu o Carioca, e tivemos total apoio da Prefeitura. E para retribuir tal confiança, realizamos uma competição que movimentou todo o município e, principalmente, agradou à todos os envolvidos", disse o diretor presidente da Pró Rally Rio, Cristiano Serpa.

Na sexta-feira que antecedeu o certame, os participantes tiveram à disposição pelo site (www.cariocaoffroad.com.br), o web briefing, com as principais observações da planilha. E no sábado, às 07:00 horas, os inscritos que cadastraram corretamente os seus dados, receberam um SMS com o local da largada e respectivos horários. "O objetivo é levar às equipes, o máximo de comodidade possível. Esta foi uma inovação da nossa organização, com o apoio de uma ferramenta disponibilizada pela Totem Apuração. Queremos sempre inovar, de forma que possamos sempre atrair novos adeptos. Esperamos que outros organizadores utilizem da mesma ferramenta, no sentido de um melhor relacionamento com os off-roaders" explicou Serpa.

O roteiro teve 85 quilômetros e passou por estradas em cascalhos e setores de reflorestamento de uma área conhecida como Horto, local onde foram montados alguns balaios, que exigiram total concentração dos navegadores. Às 16:00 horas, horário programado para a divulgação dos resultados parciais, todas as duplas receberam um SMS com os pontos perdidos e os PCs zerados.

Na Graduados, os vencedores foram Carlos Salvini e Marcelo Jucá. "A prova foi muito veloz, com médias de velocidade alta. O nosso entrosamento foi um importante diferencial para alcançar essa vitória, o Jucá navegou bem e não falhou em nada", falou Salvini. Na segunda posição, vieram Fernando Montá e Fernando Montá Filho, seguidos por Pedro Agrelle e Rodrigo Peternelli.

Na Turismo, Renato Ferreira e David Kwai foram os campeões, com Flávio Borghossian e Raul Faria, em segundo lugar, e Paulo César Guerra e Márcio Pereira, em terceiro. Entre os competidores da Turismo Light, Pedro Ivo Almeida e Marcello Braz foram os melhores. "Esperávamos muitos laços e entrocamentos para o navegador ter bastante trabalho. Entretanto, tivemos um rali completo, que exigiu atenção da dupla o tempo todo. Havia várias mudanças de velocidade e passagens por pisos ruins, que demandaram perícia dos pilotos", opinou Almeida, que completou. "Adoramos a disputa, ficou mais curta no tempo, porém muito mais técnica. E com a utilização do Rastro Totem, é mais gostoso competir, prevalecem aqueles que sempre andam no tempo certo". Na sequência vieram, Paulo Annichinno e Henrique Guedes, e Roberto Maciel e Juliana Oliveira.

Na nova categoria, a Universitários, Márcio Pereira e Anderson Pinto ficaram com o primeiro lugar, com Eduardo Matias e Bárbara Klein em segundo, e Aurélio Salgado e Bruno Viana, em terceiro.

A 2ª etapa do Carioca Off-Road está programada para o dia 16 de abril, na cidade de Niterói, RJ, região metropolitana do Rio de Janeiro.

Classificação - 1ª etapa Carioca Off-Road

Graduados

1º Carlos Salvini/Marcelo Jucá (Petrópolis, RJ), 111 pontos perdidos
2º Fernando Montá/Fernando Filho (Rio de Janeiro, RJ), 208 pontos perdidos
3º Pedro Agrelle/Rodrigo Peternelli (Juiz de Fora, MG), 213 pontos perdidos
4º Ricardo Soares/Igor Cappucci (Paraíba do Sul, RJ), 812 pontos perdidos
5º Maurício Valente/Guilherme Peiter (Rio de Janeiro, RJ), 832 pontos perdidos

Turismo

1º Renato Ferreira/David Kwai (Belo Horizonte, MG), 260 pontos perdidos
2º Flávio Borghossian/Raul Faria (Rio de Janeiro, RJ), 711 pontos perdidos
3º Paulo César Guerra/Márcio Pereira (Maricá, RJ), 738 pontos perdidos
4º Ângelo Lopes/Giovanni Lopes (Juiz de Fora, MG), 955 pontos perdidos
5º Fernando Matosinhos/Vinicius Albuquerque (Rio de Janeiro, RJ), 1.403 pontos perdidos

Turismo Light

1º Pedro Ivo Almeida/Marcello Braz (Rio de Janeiro, RJ), 1.550 pontos perdidos
2º Paulo Annichinno/Henrique Guedes (Volta Redonda, RJ), 2.370 pontos perdidos
3º Roberto Maciel/Juliana Oliveira (Juiz de Fora, MG), 3.505 pontos perdidos
4º Mário de Moura/Vinicius Teixeira (Rio de Janeiro, RJ), 4.069 pontos perdidos
5º Enio Gazzoni/Wanderson Costa (Itaguaí, RJ), 5.210 pontos perdidos

Universitários

1º Márcio Pereira/Anderson Pinto (Rio de Janeiro, RJ), 1.437 pontos perdidos
2º Eduardo Matias/Bárbara Klein (Paty Alferes), 8.559 pontos perdidos
3º Aurélio Salgado/Bruno Viana (Juiz de Fora, MG), 10.576 pontos perdidos
4º Betânia Barral/Gustavo Garcia (Santos Dumont, MG) 15.945 pontos perdidos
5º Edson Correa/Rômulo Sepulveda (Petrópolis, RJ) 23.499 pontos perdidos

O Carioca Off-Road tem patrocínio de Chico Geraes Alimentos Finos, Ipiranga Lubrificantes. E apoio da Prefeitura Municipal de Paty do Alferes, Secretaria Municipal de Turismo, Liberdade de Ideias - Assessoria de Imprensa e Land Minas. Divulgação Revista 4x4&Cia

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Temporada 2011: Tabela de valores: on-line - impresso

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Chuva adia estreia de equipe brasileira na Nascar

Prova aconteceria deste sábado (26/03) e foi reprogramada para o dia 2 de abril. X Team Racing alinhará três Toyota Camry comprados pela Joe Gibbs Racing, com três norte-americanos ao volante

A abertura da temporada 2011 da Nascar K&N Pro Series East, programada para o último sábado (26) no Greenville Pickens Speedway, no estado americano da Carolina do Sul, teve de ser adiada para o próximo sábado, dia 2 de abril. A razão foi a chuva, que começou a cair no circuito na manhã do dia da corrida, e a previsão do tempo indicava que o quadro seria permanente para todo o final de semana, levando os organizadores a desistirem da realização da prova no domingo (27), que marcaria a estreia da X Team Racing, a primeira equipe brasileira na Nascar.

O time já estava com os três Toyota Camry adquiridos da lendária equipe Joe Gibs Racing no circuito quando receberam a informação da organização. "Estávamos ansiosos pela estreia. É um marco para o automobilismo do Brasil ter sua primeira equipe na Nascar, que é um mercado extremamente protecionista, por assim dizer, fechado para outros países", afirmou Geraldo Rodrigues, fundador da ReUnion Sports & Marketing e presidente da ReUnion USA, braço da empresa nos Estados Unidos.

O intuito é de ter ao menos um piloto brasileiro em seus carros, mas para a estreia, a X Team Racing terá três norte-americanos ao volante: Coleman Pressley, Matt DiBenedetto e Alex Bowman. "Nessa etapa, optamos por três norte-americanos, mas a nossa meta é contratar um brasileiro. Escolheremos os dois melhores dos EUA, e assim que conseguirmos captar os patrocínios, teremos um piloto do Brasil em um de nossos carros", disse Geraldo, que comanda a equipe ao lado do engenheiro Laerte Zatta.

"Vamos manter o foco na preparação da equipe, e esperar para acelerar no próximo sábado. Em menos de uma semana estaremos na pista novamente", encerrou Rodrigues.

SOBRE A X TEAM RACING
Com investimento da ReUnion USA, representada pelo empresário Geraldo Rodrigues, e do engenheiro Laerte Zatta, a X Team Racing foi fundada para abrir as portas da Nascar para pilotos do Brasil. Com um orçamento anual de US$ 1,5 milhão, a equipe vai disputar a K&N Pro Series East em 2011, e os planos são de chegar à categoria principal em cinco anos.

A Nascar é a principal categoria do automobilismo norte-americano e uma das principais competições esportivas dos Estados Unidos. As corridas têm arquibancadas lotadas, chegando a ser assistidas in loco por 240 mil pessoas. Na TV, são mais de 18 milhões de telespectadores por etapa.

A NASCAR K&N Pro Series East terá 12 etapas no ano, sendo que a última será disputada no mesmo fim de semana da Sprint Cup, no circuito de Dover.

Confira o site da categoria: http://hometracks.nascar.com/series/kn_pro_series_eastm

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Presença de três mulheres confirma tradição feminina da Fórmula Indy

Bia Figueiredo, Danica Patrick e Simona de Silvestro vão disputar a temporada inteira da categoria e estarão na Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé

Não há sexo frágil na Fórmula Indy. A presença de mulheres no grid já virou tradição na categoria, e elas não entram na disputa apenas para competir. A participação feminina tem sido cada vez mais significativa, com as pilotos disputando as primeiras posições, conquistando um lugar no pódio e vencendo corridas. Em 2011, a história não será diferente. Três mulheres - incluindo uma brasileira - vão dividir cada curva com os homens, inclusive na Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé.

As representantes femininas confirmadas para a temporada 2011 da Fórmula Indy são a brasileira Bia Figueiredo, que correrá pela Dreyer & Reinbold Racing; a norte-americana Danica Patrick, da Andretti Autosport; e a suíça Simona de Silvestro, da HVM Racing.

Bia, de 26 anos, inicia sua segunda temporada na Fórmula Indy, a primeira completa. No ano passado, a brasileira participou de quatro etapas do campeonato, incluindo a prova paulistana. Antes, a piloto fez muito sucesso na Indy Lights, categoria de acesso em que correu em 2008, quando foi terceira colocada e estreante do ano, e 2009.

Já Danica, de 29 anos, é o xodó dos americanos. Estreou na Fórmula Indy em 2005 e desde então marca presença na categoria, atraindo fãs por onde passa. A piloto da Andretti Autosport foi o grande expoente feminino do automobilismo dos EUA, ao conseguir resultados expressivos na Indy. Seu primeiro pódio veio em 2007, e a primeira vitória amadurecia, até ser conquistada em 2008. Sua melhor temporada foi a de 2009, quando terminou na quinta posição.

Simona, de 23 anos, está na disputa de sua segunda temporada completa. Em 2010, a suíça também correu pela HVM Racing e chamou atenção na corrida brasileira, largando na 11ª colocação e liderando a prova durante algumas voltas.

Confirmadas na Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé, as três pilotos participaram e completaram a etapa do ano passado. A melhor colocada foi Bia, que terminou a corrida na 13ª posição. Danica ficou em 15º, um lugar à frente de Simona.

INGRESSOS - Os ingressos podem ser adquiridos no site oficial da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé (www.saopauloindy300.com.br) ou pelo endereço eletrônico da Livepass (www.livepass.com.br), além da central telefônica acessada pelo número (11) 4003-1527 (custo de ligação local, mais impostos), de segunda-feira a sábado, das 9h às 21h. Seis bilheterias oficiais da prova (sem cobrança de taxa de conveniência) estão disponíveis na capital paulista, localizadas nos shoppings Market Place (Piso Superior), Iguatemi e Frei Caneca (Piso Térreo), na Bilheteria 1 do Estádio do Morumbi, Central de Turismo Express (Av. São João, 677) e no Posto Gravatinha (em Santo André). O pagamento pode ser feito em dinheiro, cartões de crédito Visa, Mastercard e Diners, e cartões de débito Visaelectron, Maestro e Redeshop.

Estudantes de ensino fundamental, médio ou superior, e idosos acima de 65 anos têm direito a meia-entrada, ou seja, poderão assistir ao show da categoria de monopostos mais rápida do mundo por apenas R$ 90. As instalações também oferecem acessos para portadores de necessidades especiais.

A Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé terá transmissão ao vivo pelos canais Band e Bandsports, além das rádios Bandeirantes e BandNews FM.

Siga a Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé no Twitter: www.twitter.com/indyemsaopaulo

Acesse o site da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé: www.saopauloindy300.com.br

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